香港 Craft-Bamboo Racing 賽車隊將派出兩部 Mercedes-AMG GT3 賽車，重返日本鈴鹿賽道出戰洲際 GT 挑戰賽 (Intercontinental GT Challenge，簡稱IGTC) 亞洲分站9月11-13日「鈴鹿1000公里」耐力賽。
這支香港車隊的77號車，將以廠隊名義 Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing出戰，並獲模型品牌 Tarmac Works 贊助，角逐Pro組別。車手陣容由Mercedes-AMG 的廠隊車手 Maxime Martin、Luca Stolz，搭配日本車手太田格之進 (Kakunoshin Ohta)組成。至於另一部角逐 Pro-Am 組別的28號車則代表Craft-Bamboo Racing，由去年羸得組別冠軍的香港車手謝榮鍵(Kevin)領軍，再加上日本藉的山脇大輔 (Daisuke Yamawaki) 以及巴西車手 Joao Paulo de Oliveira，並獲得 Contempo Concept、TMRM、Cataclean 及 Tarmac Works 贊助參賽。
在兩部賽車駛上賽道之前，兩部賽車的外觀已先聲奪人，贏得一眾車迷的注意。兩部賽車將特意配上香港和日本兩地以「的士」為主題的拉花上場，77號車採用昔日日本的士的綠色車身，28號車則披上香港經典的紅色的士拉花設計。贊助商 Tarmac Works 亦將會推出對應的賽車模型。
賽車拉花令人驚喜的視覺呈現，將與 Craft-Bamboo Racing 於鈴鹿賽道上的豐富參賽經驗互相輝映。在2025年，謝榮鍵與另一名香港車手許建德(Jonathan)，以及來自英國的 Ben Barnicoat 一舉斬獲鈴鹿1000公里賽 Pro-Am組別的桂冠。Craft-Bamboo Racing 將帶著強勁勢頭及亮麗佳績，再度重返這座傳奇的賽道上。車隊在去屆所獲的冠軍，更賦予他們滿腹信心去備戰今屆的賽事，車隊對這條世界上技術要求極高，且極具挑戰性賽道非常熟悉，參賽目的十分明確，就是要再度贏得比賽冠軍。
鈴鹿賽道如行雲流水般的高速連續彎，極其考驗操控的頻繁換向，以及失誤空間極低的賽道特性，使其成為耐力賽領域上，對車手、工程師及車隊三方面的綜合實力終極考驗。憑借兩部戰車旗下堪稱豪華的車手陣容、維修區內經驗豐富的精銳團隊，以及曾奪上屆冠軍的高昂士氣，Craft-Bamboo Racing昂首出戰本次賽事，誓在兩個組別中全力以赴，共創佳績。
車手近況方面，出戰77號車的 Maxime Martin 今季曾贏得澳洲巴瑟斯特12小時賽的冠軍，這次他是首次代表Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing上陣；另一Mercedes-AMG 的廠隊車手 Luca Stolz 則曾於2022及2023年連續兩屆奪得巴瑟斯特12小時賽冠軍。兩人今年亦合作贏得德國紐布靈24小時耐力賽冠軍，兩人目前在 IGTC 車手積分榜分別排在第二及第三位。與他們合作的日本車手太田格之進，則在目前於2026年Super Formula車手積分榜上領先，他在已完成的7站比賽中取得4場勝利，該名日本車手亦自2024年起代表 Craft-Bamboo Racing 出戰 Super Taikyu 系列賽。
28號車方面，港將謝榮鍵將領軍重返去年奪冠之地；與Kevin合作的山脇大輔是2024年GT世界挑戰賽亞洲盃的日本盃冠軍及前Super Taikyu系列賽冠軍，近期他在富士賽道舉行的GT世界挑戰賽亞洲盃分站中，代表Craft-Bamboo Racing於兩回合比賽中都獲取季軍；第三位車手是巴西的Joao Paulo de Oliveira，這名旅居日本的車手曾贏得兩屆Super GT GT300總冠軍，他近期亦曾於Super Taikyu系列賽的富士站代表Craft-Bamboo Racing出賽，過往亦曾代表這支香港車隊出戰 GT世界挑戰賽亞洲盃。
2026年鈴鹿1000公里賽將作為本賽季洲際GT挑戰賽的第四回合比賽。如欲了解更多賽事資訊和全程直播詳情，請訪問官網 www.intercontinentalgtchallenge.com；如需獲取更多關於Craft-Bamboo Racing車隊的最新消息，請登入 www.craftbamboo.com。
歐陽若曦
Craft-Bamboo Racing車隊總監
「能夠以兩部賽車的陣容重返鈴鹿，是Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing每一位成員都非常期待的事情。鈴鹿是全球極為出色的賽道之一，每次來到這裡都會面對非常巨大的挑戰，對車手以至整支車隊亦是一樣。我們在兩個組別都擁有非常強大的陣容，車手和車隊都清楚在壓力之下應該如何發揮出應有的水準。繼去年在Pro-Am組別取得成功後，我們今次的目標就是再次爭取佳績。我們亦希望這兩款分別以香港和日本的士為靈感的特別版拉花，能夠令這次參賽對車隊以及車迷而言更加難忘。此外，Maxime與Luca目前位列IGTC車手積分榜的第二與第三位，因此我們渴望能協助他們爭冠，為Mercedes-AMG Customer Racing再添錦標。 」
Maxime Martin
77號Mercedes-AMG Craft-Bamboo Racing賽車 – Pro組別車手
「對於鈴鹿之戰我絕對充滿期待，特別是在接連斬獲巴瑟斯特和紐布靈的勝利之後，我們在車手積分榜上處於相當有利的位置。這也是我第一次代表Craft-Bamboo Racing出戰，此前未曾與車隊合作過，對我而言將是一段全新的體驗。我非常期待這次合作，並希望能與車隊攜手在鈴鹿1000公里賽中斬獲佳績。」
Luca Stolz
77號Mercedes-AMG Craft-Bamboo Racing賽車 – Pro組別車手
「鈴鹿賽道是一條絕妙、高速且極具挑戰性的賽道，駕馭起來令人感到無比暢快。但與此同時，當地常年居高不下的氣溫與濕度，也無時無刻將車手和車隊推向極限。截至目前，我已三次出戰這項耐力賽，此前取得的最好成績是2018年登上的Pro-Am組別的頒獎台。今年，與Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing並肩作戰，我希望能改寫歷史，並延續自己在紐布靈和斯帕站IGTC賽事中的強勁勢頭。」
太田格之進
77號Mercedes-AMG Craft-Bamboo Racing賽車 – Pro組別車手
「能與Craft-Bamboo Racing再次征戰鈴鹿1000公里賽，我感到無比興奮！我們已經並肩作戰了整整三年，如今大家蓄勢待發，準備在鈴鹿傾力沖擊這場焦點大戰。賽道見！」
謝榮鍵
28號Craft-Bamboo Racing賽車 – Pro-Am組別車手
「在去年跟Craft-Bamboo Racing一同斬獲Pro-Am組別冠軍後，鈴鹿對我而言有著舉足輕重的意義，因此能與車隊重返此地再次爭奪冠軍，感覺真的很好。這裡是我們所征戰過最具挑戰性的賽道之一，但我們擁有實力強勁的車隊和車手組合，我已經迫不及待要迎接挑戰。我們深知這個賽事的競爭有多麼激烈，所以現在需要整合一切力量，將這次爭冠機會發揮到極致。」
山脇大輔
28號Craft-Bamboo Racing賽車 – Pro-Am組別車手
「能夠加盟Craft-Bamboo Racing出戰鈴鹿1000公里賽，我感到無比興奮。此前我駕駛Mercedes-AMG GT3賽車有過很不錯的成績，不僅贏得富士24小時賽的總冠軍，還獲得Super Taikyu系列賽的年度總冠軍，因此我對這台賽車非常充滿信心。
作為一名日本車手，鈴鹿1000公里賽對我而言是一場意義非凡的賽事，能夠與Craft-Bamboo Racing一同出戰更是意義重大。無論是77號Pro組別的戰車，還是28號Pro-Am組別的戰車，我們都擁有極為強勁的參賽陣容，非常期待我們能率領兩台戰車在比賽中全力拼搏，共創佳績。」
Joao Paulo de Oliveira
28號Craft-Bamboo Racing賽車 – Pro-Am組別車手
「非常高興能夠加盟Craft-Bamboo Racing出戰鈴鹿1000公里賽。我們的整體實力極其強勁，這次是個絕佳的爭勝機會。我的目標就是全力協助車隊與隊友，在整個比賽周末中發揮出最佳水準，讓我們能夠力爭佳績爭奪冠軍。」
