「超級單車徑」經脈盡斷

東方日報報導，全港單車友期待已久嘅新界東西大迴環、全長112公里的「超級單車徑」，可能已經胎死腹中。最新消息話，單車徑主幹線嘅最後一段 — 屯門來往荃灣路段，由於技術同造價問題，當局將會擱置興建，加埋其他路段亦遭到地區強烈反對，開工遲遲無期，名乎其實係「經脈盡斷」。

以下係東方日報報導嘅重點：

— 原定沿青山公路興建1條長22公里的新單車徑，連接屯門至荃灣，但研究有關走線的地理環境後，發現：

• 青山公路的路面空間不足；
• 若要加建單車徑可能需填海，或興建水上單車橋，造價昂貴。

當局現傾向擱置方案，僅於荃灣區內興建1條長約2公里的單車徑，連接海濱公園至麗城花園。

— 原擬興建的6條分支單車徑，有5條「泡湯」，包括：

• 南生圍及西貢段分支因涉及環境生態或技術問題，已遭當局自行撤銷工程；
• 龍鼓灘段因走線有太多斜路，不適合興建單車徑；
• 落馬洲段會交由河套區發展時才一併研究，意味動工時間遙遙無期；
• 太和段則因涉及砍樹遭地區人士反對，成事機會不大；
• 三門仔段會繼續研究，但該處豪宅相當多，工程會否因居民反對而擱置仍存隱憂。

— 仍未動工的主幹線上水至屯門段餘下工程估計造價近9億元，則確認能夠上馬，當局預計今年底向立法會申請撥款，並於今年內動工，料於2019年完工，較原定計劃延遲達6年。

睇到台灣成條「環台單車徑」都起到出嚟，香港車友，睇嚟永遠只得個恨字。

資料來源：東方日報 — 屯荃段主幹線擱置　超級單車徑「經脈盡斷」

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