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            [重行人生] 歐洲TMB vs 美國PCT

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            • [重行人生] 歐洲TMB vs 美國PCT
            阿寶@重行人生 2017-07-02

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            終於,六月登山月正式結束,回家了,要好好休息。

            在這個月,我走了三條路線,包括跨越法國瑞士意大利的 Tour du Mont Blanc 環白朗峰步道,冰島的 Laugavegur Trail (再接 Skogar Trail),以及日本的表銀座縱走 (最後因積雪未能完成)。

            這也是自去年 PCT 後,再一次在國外多日登山 (4月尼泊爾 ABC 是帶團故不計算在內),當中有成功有失敗,但所謂的失敗,也是教訓和反思,令我再一次,謹記對大自然的敬畏和自我的謙卑。

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            山,是一面鏡子,它不變,也萬變,在登山的過程中,重點不是如何去征服,而是透過山這面鏡子,看看自己的倒影:面對困難時如何堅持克服,面對危險時如何自我決擇,面對安逸時如何決意擺脫,面對死局時如何學會放棄。

            139日,四千多公里的 PCT 只是一個虛銜,在山的課堂中,我還有很長的路要走。

            去年走完四千公里以上的 PCT,說實話,我有點小看了只有170公里的 TMB,先不說我事前資料搜集不足(因為我想現場隨機應變,而且衡量過不會有太大問題),TMB 的天氣和路況和 PCT 有很大的不同,如果在 PCT 走170公里,一般4天就能完成,每天30至40公里不是問題,但 TMB 一天大約只能走20公里。

            1. 首先就坡度來說,TMB 部分路段比 PCT 更斜,有時候連下坡也要非常小心,不能衝太快,部分路面的沙石也很鬆散,影響了發力和剎制的效果。

            2. TMB 連續爬升的高度比 PCT 大,PCT 一般一個大上坡大約為300至500米,大於600米的並不算多,但短短只有11段的 TMB,卻有很多大上坡,以下是逆時針走的一些上坡資料:

            第一段:從1100米至1600米
            第二段:從1100米至2400米(支線需爬至2600米)
            第三段:從1500米至2500米
            第五段:從1200米至2000米
            第六段:從1800米至2550米
            第八段:從1100米至2000米(支線由1450米至2650米)
            第九段:從1300米至2200米(支線由1500米至2200米)
            第十段:從1400米至2100米

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            3. 這次因為我不想花太多錢,所以除了帶帳篷睡袋外,更背上6天的食物,令背包重量超過20公斤,但如果你願意花錢的話,背負可以很輕! 沿路有不少山屋可以入住,一個床位大約20歐元,而山屋一般也可以為你準備早晚餐,所以食物也不需要多背,而 TMB 沿路水源充足,我長期一個600ml水瓶已經足夠。如果還是覺得不夠輕,可以找一些公司,有專門運送行李服務。

            4. TMB 在6月的天氣還是不太穩定,除了下雨外也有機會下雪,山上天氣轉變得很快,能見度可以很低,和我在走 PCT 時差別很大,但聽說7月8月時會好轉,所以我建議大家在旺季時才走 TMB。

            一些攻略書會把 TMB 劃分成11段,如果一天走一段的話,11天就能完成全程,但我最終其實沒有走完全程,最後有兩段並沒有走,因為我已經「受夠了」。我在第8天時,選擇了走更難的支線,連續爬升1200米,而且支線的路況很差,很多時候需要用手支撐爬上亂石,在我穿過最高點後,仍要繼續趕路,最後又遇到雪坡,不小心滑了下去,驚險過去才發現後面的山屋仍未開,當日我要走到晚上近10點才能休息。

            雖然前面還有兩段要走,但那一刻真的有點心灰意冷,除了因為累以外,更重要是開始有點審美疲勞,我對美景已經有點麻木,所以不想再走下去。雖然最終沒有完成全程,但我不希望為完成而完成,最重要是享受過程,登山才有意義。

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            阿寶@重行人生
            阿寶@重行人生
            王維寶,前港聞記者、長途徒步者、順風車旅遊者。於2014年離職後,由廣州順風車5000公里到拉薩、徒步1300公里環繞臺灣一周、澳洲工作假期期間順風車遊澳、並於2016年徒步全長約4300公里的太平洋山脊步道,由墨西哥穿越美國西岸到達加拿大,為香港第一人。

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