
無碳板訓練鞋絕對是近年各大跑鞋品牌的必爭之地。當中最具代表性的例子,當數推出了一年多,至今依然人氣強勁的 adidas ADIZERO EVO SL。
在這個無碳訓練鞋的戰國時代,不少廠牌都推出與EVO SL定位相近的鞋款:擁有接近賽鞋級的輕盈重量,搭配賽鞋級的中底物料,藉此兼顧日常慢跑、速度訓練,甚至比賽。其中PUMA六月推出的無碳訓練鞋Deviate Pure Nitro,推出前就被稱為「EVO SL 強力對手」,上市初期更迅速斷貨,因此筆者將此熱門款式的跑後感整理成實測報告,與同好分享。
申報:跑鞋由筆者自費購買,沒有任何商業合作。
重點速覽
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跑鞋基本規格
- 定位:輕量無碳板訓練鞋
- 堆疊厚度:後跟 38mm / 前掌 30mm
- 足跟差:8mm
- 重量:男裝 US8.5 左腳 208g / 右腳 210g
- 鞋楦闊度:標準楦(空間適中,建議選擇正常尺碼)
- 建議零售價:HKD $999
中底表現

Deviate Pure Nitro 採用全掌注入氮氣的 PEBA 基底 NITROFOAM 中底,未有嵌入任何推進或穩定板材。整體腳感呈現軟硬適中且略帶韌性。作為與 EVO SL 對標的鞋款,Deviate Pure Nitro與EVO SL 同樣需要達到一定速度才能完整發揮中底優勢。筆者在進行 5’15″/km 的乳酸閾值跑以及 4’45″/km 的最大心率跑加速實測時,中底反應非常直接,回彈充足但未至過分澎湃,配合接近競賽鞋的輕盈體感,整體跑感相當爽快。

在滾動感與推進表現方面,鞋底結構外觀看似滾動感強烈,但實際跑起來的步態過渡相當自然流暢,滾動介入感並不生硬,沒有強烈被往前推的「推背感」。加速過程需要完全依靠自身力量發力,雖然少了推進助力,但在配速控制上反而更為輕鬆易駕馭。
穩定度方面,雖然 PEBA 材質本身的剛性不算強,但 Deviate Pure Nitro 透過加大鞋底著地面積來補足,以中性跑鞋標準而言屬於非常寬廣的設定。即使放慢至 6’20″/km 配速進行輕鬆跑,跑鞋依然保有足夠的穩定度。對一般足形跑者來說絕對合格有餘;不過若為低足弓跑者,在長課訓練後半段體力下滑、腳步變重時,內側足弓可能會感受到些微塌陷,個人建議可依需求自行更換支撐型鞋墊。
鞋面包覆

鞋面採用工程機能網布製作。在 31 度高溫烈日下實測,跑起來感覺稍微有點悶熱,透氣度表現屬中規中矩,後續仍有待在更多不同氣候與環境下進行測試。

作為一雙輕量訓練鞋,Deviate Pure Nitro 鞋領與鞋舌均沒有厚重或存在感過強的填充包裹,後跟杯的鎖定感與硬度表現亦屬中規中矩。這雙鞋的包覆力主要集中於中足鞋帶系統。只要將鞋帶理順綁緊,中足就能被穩穩包裹,既舒適又兼具安全感;配合前方寬裕且完全沒有壓迫感的鞋頭空間,整體包覆感恰到好處。
外底抓地

外底採用了防滑性能備受好評的 PUMAGRIP 橡膠,包覆比例十分高。目前的實測主要於乾燥路面進行,暫未有機會於雨天或濕滑路面測試其極限抓地力,因此防滑表現暫時保留意見,待日後更多天候測試後再作分享。
總結與適用情境
整體而言,PUMA Deviate Pure Nitro 可視為 ADIZERO EVO SL 稍稍「向下兼容」的選擇。兩者的選擇完全取決於個人的訓練需求與偏好:若追求澎湃的回彈感與強烈推進力,且自身具備一定跑步基礎與腳力,EVO SL 依然是無碳板領域的核心強者;然而,Deviate Pure Nitro 在穩定度上明顯優於 EVO SL,在較低強度的慢跑或長課中更易駕馭,適合偏好自然腳感與溫和穩定推進的跑者。
當然,Deviate Pure Nitro依然有進步空間,例如透氣度可再提升,長課的保護度與穩定度若對比同定位的 ASICS Megablast 也稍遜一籌。但以其 HKD $999 的定價與綜合表現來看,Deviate Pure Nitro 展現不錯競爭力,無疑是一雙能大幅提升對 PUMA 跑鞋好感度的誠意之作。


