
政府於2019年提出「公共遊樂空間改造計劃」,要改造全港超過170個公共遊樂空間。至2026年,康文署轄下已有18個完成工程的遊樂場全面開放予公眾使用。當中三個場地,可說最富吸引力。
深水埗公園: 6,400平方米大型共融遊樂場

位於荔枝角道的深水埗公園共融遊樂場佔地約6,400平方米,面積較改建前擴充逾四倍,是整個改造計劃中規模最大的旗艦項目之一。場地採納大自然為核心概念,劃分為「沙丘地堡」、「森林草原」及「綠洲噴泉」三大區域。其中「沙丘地堡」設置了攀爬塔,並接駁高逾6米、長逾13米的旋轉滑梯,打破康文署轄下遊樂場滑梯的最高及最長紀錄。場內同時兼顧共融需求,設置輪椅使用者可直接駛入的氹氹轉、共融彈床、敲擊樂器、感官牆及多款不同高度的鞦韆,滿足不同體能狀況人士的玩樂需求。
鰂魚涌公園:「海洋歷奇」主題海濱園地

位於鰂魚涌公園一期 (近鯉景灣) 的兒童遊樂場面積約940平方米,設計經公眾意見調查後確立以「海洋歷奇」為主題。場地充分善用毗鄰維港的地理環境,設施地墊繪有豐富的海洋生態圖紋,並配置以海洋生物為造型的專屬遊具,包括「八爪魚」攀爬塔、「海星」鞦韆、「蟹」形彈跳床、「燈籠魚」氹氹轉及「漩渦」攀爬架,藉此訓練學童的協調平衡力及肢體肌肉。
車公廟路遊樂場: 融合歷史文化的「風車樹屋」

位於沙田大圍的車公廟路遊樂場完成翻新後,面積擴充至約625平方米。設計結合沙田車公廟的在地文化標誌,以「大自然世界」結合「風車」及「樹屋」為題。場內的標誌性設施「歷險風車遊戲塔」結合了樹屋攀爬架與高達三層的旋轉式滑梯,並配置旋轉音樂風車、動力搖搖板及彈床等無障礙遊具,呈現鮮明的地區特色與高刺激度體驗。
全港18個已完成改造公共遊樂空間一覽
香港島
| 英皇道遊樂場 | 北角英皇道 | 設有具挑戰性的立體攀爬設施與緊湊空間布局,為稠密市區注入高動態玩樂元素 |
| 鰂魚涌公園 (一期) | 鰂魚涌太古城近鯉景灣 | 以「海洋歷奇」為主題,配備八爪魚攀爬塔、海星鞦韆、蟹形彈床及漩渦攀爬架 |
| 桂芳街遊樂場 | 跑馬地桂芳街 | 重視無障礙感官體驗與社區休憩功能,設有多感官觸感組件與共融遊樂設施 |
| 香港仔海濱公園 (場地一) | 香港仔海旁道 | 融入南區傳統漁港文化與海浪線條,設置結合攀爬、跳躍與平衡感的戶外組合 |
| 香港仔海濱公園 (場地二) | 香港仔海旁道 | 與海濱長廊景觀相連,提供不同高度的滑梯與社交性遊具,強化親子互動空間 |
九龍區
| 崇齡街遊樂場 | 新蒲崗崇齡街 | 活化舊區休憩設施,提供不同難度等級的綜合滑梯塔及肢體協調遊具 |
| 深水埗公園 | 深水埗荔枝角道733號 | 佔地6,400平方米,以沙、水、植物為核心,擁逾13米長旋轉滑梯、大型攀爬網及輪椅友善氹氹轉 |
| 塘尾道兒童遊樂場 | 旺角塘尾道 | 以兒童構思的「追鯊逐浪」為概念,設有高低兩組攀爬滑梯組合塔與圓筒滑梯 |
| 佐敦谷公園 | 觀塘新清水灣道71號 | 面積約1,400平方米,分為攀爬、鞦韆、沙池感官及大自然四大主題區,設有「彩虹天空塔」與共融滑梯 |
新界及離島區 (9個)
| 屯門公園 | 屯門鄉事會路 | 作為計劃先導示範項目,設有大型攀爬水塔、多款共融沙池、攀爬繩網及爬蟲造型主題遊具 |
| 孔嶺兒童遊樂場 | 粉嶺沙頭角公路孔嶺段 | 呼應鄉郊自然地貌環境,採用自然色彩,配置強化手腳協調的攀爬支架與探索設施 |
| 鳳翔路花園 | 元朗鳳翔路 | 重視動感歷險體驗,建構高低起伏的微地形平台及複合型滑梯組合 |
| 車公廟路遊樂場 | 沙田大圍車公廟路 | 以「風車」及「樹屋」為設計概念,設有高達3層的歷險風車旋轉滑梯塔與共融彈床 |
| 青衣海濱公園 (場地一) | 青衣海濱長廊 | 臨海開揚設計,提供兼顧不同年齡層幼童及兒童的滑梯、搖擺設施與體能挑戰道 |
| 青衣海濱公園 (場地二) | 青衣海濱長廊 | 取材自藍巴勒海峽貨櫃碼頭景觀,設有獨特「貨櫃」造型歷奇塔、彈床及碼頭風格圖案地墊 |
| 寶翠公園 | 將軍澳寶康路 | 以森林探險為概念,配置樹屋滑梯、飛天滑索、山丘滑梯及小動物感官互動牆 |
| 天水圍公園 | 天水圍天瑞路6號 | 主打「大自然歷險之旅」,規劃森林、沙丘及「水中尋寶」區,設有深海巨塔與海怪攀行等大型遊具 |
| 長洲公園 | 長洲體育路 | 以「小島姿彩」為主題,重現離島文化,配備高空步道「登頂歷險塔」、搖擺小船與多款特色鞦韆 |



