英國大力推動「單車通勤」新政策，唔少國家亦意識到推行單車出行，對國民健康、城市環境，以至舒緩交通擠塞，都是百利而無一害。除了德國、加拿大，新加坡亦將加強單車政策，並列入政府施政計劃之中，豪擲56億推動單車文化。
呢項政策早於今年1月宣佈，計劃會推行:
- 檢討電動車 (單車及滑板車) 政策，容許電動車於經改良的單車徑行駛
- 撥款約10億新加坡元 (約56億港幣)，重新規劃全市單車徑網絡，由現時440公里，擴展至1300公里
- 新設計單車徑會盡量融入公園之中，避免騎車人士吸入汽車廢氣
- 計劃中的新單車徑網絡，會於2030年完工
有份推動政策的「市建局」(Urban Redevelopment Authority) 首席執行官林永輝 (Lim Eng Hwee)，本身亦有單車通勤習慣。他表示，新加坡人平均上班距離大概只有5公里，所以新加坡十分適合單車通勤。只要單車徑設計完善，就可吸引大批市民以單車代步。
這位政府官員亦明白，新加坡天氣酷熱，要增加單車徑同時，亦要考慮市民淋浴問題。
自細肥仔一名，後來因發現患有脂肪肝，決心多做運動注重健康，曾參加並完成毅行者，關注所有健康資訊。
