從香港騎單車到印度 — 紅拉山

 

《再闖高峰之相逢何必曾相識》

Day 44-46
跨越白馬雪山後，緊接而來的是海拔4200米的紅拉山。我們計劃第一天從飛來寺騎100公里到海拔2650米的鹽井，那是先下後爬，也比較輕鬆；第二天則要翻過紅拉山、騎到105公里外的芒康，當中需要在50公里內爬1550米的坡，那代表比白馬雪山的路更長更陡峭，甚為艱難。

抱恙的楊濤和黃華各有打算，前者逗留休養，後者帶病上路，黑仔則繼續趕路。起程後一直天朗氣清，我們都騎得輕鬆，但西藏天氣變幻莫測，午飯後突然下雨，雨勢時而微弱時而惡劣。捱著雨騎到佛山鄉時，雨勢稍為放緩，我們在此通過滇藏邊境的安檢關卡，不單要登記證件，又要通過重重路障，而關卡之後就是西藏了。

然後又回復滂沱大雨，而且雨勢毫無減弱的跡象，連防雨裝備也擋不了，我們四人都全身濕透。路旁都是沒變化的峽谷和瀾滄江，加上類似的爬坡和彎位，這種不斷重覆的苦悶感覺令身體幾乎失去意識，我們在暴雨下不自覺的在騎車：沒有看風景，沒有留意時間速度，只有雙腿持續運動。下一次有意識地看碼錶時，原來已經騎了九十多公里，快要到達鹽井。

我們順便選了間藏式民宿過夜，那時身體累得快要散掉，結果吃飽後倒頭就睡。翌日終於要挑戰紅拉山，本打算直衝至芒康，但出發不久後已經心知不妙，其一是路途遙遠，其二是我們根本未從白馬雪山一役中恢復過來，疲勞的肌肉終於支撐不了如此密集而龐大的運動量，想要使勁去騎卻力不從心。

至於患上感冒的黃華則明顯落後於大隊，不過竟然因病而變得風趣幽默，連一向騎最快的黑仔也因輕鬆歡樂的氣氛而放慢步伐。我們享受著西藏的暖和陽光及山嶺景觀，看到好風景就拍張合照，發現小賣部就衝進去，遇見騎友就駐足聊天，這駭人的1550米上坡竟然變成我們的郊遊樂園。

我們忘掉爬坡的艱苦，卻玩得樂極忘形，完全沒留意速度和時間，到達頂點時已經接近六點鐘，離芒康尚有60公里之遙。一場突如其來的暴雨更是擾亂了我們的情緒，我們只好硬著頭皮衝下去，以免在山上進退兩難。本以為能借下坡直衝下去，但時而破爛的道路卻如障礙般阻礙著我們加速，而每次衝刺都得忍受著暴雨擊在臉上，只要張開口就有無數雨水湧進去，雨水更害得我雙眼都睜不開，我唯有像王家衛一樣在漆黑中戴上太陽鏡，不久就發覺眼鏡沒雨撥根本看不清，而被雨水沾濕的面罩又冰凍得刺痛，結果我索性脫下眼鐘面罩，任由雨粒擊打我臉。我的防風衣還抵得住猛烈的雨勢，但手套早已濕透，雙手都冷得僵硬，雨水更隨手腕溜進本來溫暖的手臂，更不用說那對濕得像浸泡在水中的雙腳，雨水直接從鞋筒滲進去，甚麼防水靴也不管用了。

這短短十公里路簡直恍如隔世，比爬坡還要痛苦，唯一值得慶幸的是沿途竟然有一間由藏民開的雜貨店，那位綁著紅頭巾、來自康巴的主人讓我們進內休息，我們當然喜出望外，連聲道謝下趕緊衝入屋內換去濕透的衣服。簡陋的木屋內只有昏暗的火光，滿屋都是藏式擺設還有那精緻的地毯，我們跟幾個藏民圍著火爐取暖，由於語言不通大家都沒說甚麼，都是傻楞楞的在微笑著。

累透的我們都不願再騎，反而盤算著在此留宿，於是就去請求那位懂普通話的藏民，他竟然爽快答應。我們實在喜出望外，這將會是旅程中首次跟藏人借宿，而且並非經過網絡，而是直接當面請求的。

不過，當黑仔知道這裡只能以泡面充饑並且沒供電，又得知前方五公里有旅館後，卻打算馬上起程，我們自然表現得極不情願，這可是難得良機，更可彌補之前在香格里拉被放鴿子的遺憾。可是黑仔似乎頗為堅持，而患病的黃華也沒甚意見，我們只好穿上濕漉漉的襪子，重回冰冷的公路上。

我們在月色下尋找住宿，騎了幾公里總算能找到旅館，但那裡連沿室廁所都欠奉，也遑論熱水或其他設備，而黃華在連番趕路及淋雨後似乎病情轉壞。翌日起床後，黃華的病情明顯惡化，而我們也帶著疲態，相反黑仔則如常渴望趕路。在嚴重分歧後，我們決定與黃華一起騎到四十公里外的芒康休息，而黑仔則與楊濤會合並騎到更遠的如美鎮。想不到昨天美滿快樂的四人小隊，一場大雨後便要分道揚鑣。

我們差不多十點才出發，以緩慢的步伐騎到芒康，中途更一度停下在一片草地旁野餐，再次享受著西藏取之不盡的陽光。黑仔雖然已放慢腳步，但始終遙遙領先，早就抵達芒康跟楊濤等著與我們吃午餐，飯後我們也沒有多餘說話，揮個手就道別。

我們都體諒黑仔礙於時間緊絀而不願停步，其實他已經多番遷就我們逐漸延遲的起床時間，一向騎得快的他也又經常放慢節奏等候我們，相信若非要趕路，他絕對會跟我們待更久。我們都希望能跟他有深入的了解，但始終我們的節奏相異，這樣的分離也是良性的，唯有寄望日後在路上的某處能再碰面吧。

原文載於 FreeWider網誌《搭車到歐洲盡頭》

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