新手購買第一輛山地車小貼士

如果您是山地車 (越野單車) MTB 新手，或者是公路車手，正在考慮購入山地車，去感受越野的樂趣，那麼這篇文章就很適合您去觀看。

選擇合適的尺寸

首先，正確的車架是最重要，但記得不要過於依賴現成車架尺寸的貼標，例如S、M或L。因為隨著車架設計的改變，如車架的上管變長或立管縮短等。而且有些品牌的 L碼可能跟另天品牌的M碼尺寸相近。

所以，您需要確保您的單車適合您。尋找並對比車架數據，例如 Reach (從鞍座到車把的距離)和 Stack (從曲柄中心到頭管中間的距離) 的測量值，不用害怕比公路車更長的管尺寸。一個長的車架前三角設計使車軸更靠前，讓您對它進行加重 (用於抓地力)，而不會在撞擊時容易引致翻車。它還可以通過保持前輪穩定性來幫助爬坡。

較短的立管，提供良好的站立 standover 空間和最大的機動空間，但要確保您仍然可以獲得完整的踩踏高度，而不會過度伸展座管。請注意，29er的車頭會更高，可以通過更換負角度把立、車把和座管顯著調整騎行姿勢。

選擇合適的車輪尺寸

現今主流山地車的尺寸可以分為 29er 和 27.5 (650C)，不過發展方向較多偏向於 29er，而傳統的 26寸輪徑可能只會在一些入門代步車看到。所以對於購買新車的新手，我的建議還是 29er，除了是主流的原因外，日後更換車胎或零件都會較方便。

選擇「硬架」或「軟架」

「軟架」，即是全避震山地車，前和後都有避震系統。雖然全避震山地車在山路上可以為您帶來更舒適的感覺，但要考慮的是單車上的後減震、軸承、連桿和額外的零件可能會為您帶來額外的維護費用。因此，您可能在相同的價格上，硬架可以獲得比全避震山地車更好的零件規格。您的維護工作也會更少。當然，從現代的車架設計來看，「軟架」全避震山地車比過往更先進，因此它們的優勢仍然可以超過它們的劣勢，如果預算上可以的話，購買全避震山地車會為您帶來更舒舒的騎行感。

那麼，什麼人應該選擇「硬架」？硬架，即是只有前避震或者完全沒有避震的山地車。「硬架」對於新手的好處，是更少的預算就可以買到，而且維護需要更少。從學習方面考慮，硬架對於技術要求更高，所以新手使用的話，可以鞏固更好的基礎技術。另外，追求極致輕量的人，也會很喜愛硬架，因為可以把單車裝到接近公路車的重量。愈輕的單車，對於爬坡愈有優勢，所以這一點也是新手可考慮的地方。

人身裝備

除了選購單車外，新手需要購買頭盔、運動眼鏡、單車腳裝、手套、護具和單車鞋等，很多機會給大家購物，哈哈!