[荃灣至屯門單車徑] 青山灣加多近灣計劃興建單車橋

荃灣海濱嘅單車徑，官方話4月底開始啟用，但近海濱花園一段仍然進行緊工程，亦即係話，呢條只有2.3公里單車徑，暫時只有西鐵站至灣景花園嘅大概1公里可踩。

早前唔少單車友相信，荃灣單車徑開通之後，可以好快咁「一嘢轟入屯門」。不過事實係，荃灣至屯門嘅單車徑規劃分好多階段，由青荃橋至灣景花園呢段只屬「前期工程」，仲未去到戲肉。

荃灣至屯門單車徑共分4期

• 前期工程: 青荃橋至灣景花園 (油柑頭)
• 第一階段工程: 油柑頭至汀九
• 第二乙階段工程: 汀九至掃管笏
• 第二甲階段工程: 掃管笏至三聖

青山灣擬興建海上單車橋

整段「荃灣至屯門」單車徑，除咗「前期工程」(海濱至麗城) 已興建完成並啟用外，其餘三個階段，有關設計同規劃，仍然未去區議會進行諮詢，亦即係未同地區人士傾掂數。工程涉及政府向私人發展商收地，以及於官地上進行建設，所以並唔係政府一方說了算。直接啲講，而家仲係十劃未有一撇，通車日期更可以話係遙遙無期。

「第二甲階段工程」初步計劃

《獨立媒體》報道，早前土木工程拓展署向屯門區議會呈交咗「第二甲階段工程」嘅初步計劃，大體係咁:

• 單車徑由青山灣展開，初段沿海而行，越過青山灣、加多利灣，至新咖啡灣後，轉入青山公路
• 於青山灣及加多近灣，計劃興建兩條單車橋
• 整段「第二甲階段」單車徑計劃興建包括3個單車停泊處，並於愛琴海岸對出興建約50個單車泊位

土木工程拓展署補充，政府需要收回棕月灣、春和海景花園、蒙地卡羅別墅及黃金海岸一期嘅私人土地，以令單車徑得以連貫。當局話，如徵收私人土地失敗，踩單車人士要至少推車200米。

有關計劃於本年度第三季作公開諮詢。

資料: 獨立媒體