本月初俄羅斯兩名後生仔由西伯利亞城市 Yakutsk,計劃東行到遠東港口 Magadan。車輛中途死火拋錨,兩人身陷冰天雪地。多日後,兩人汽車被發現,18歲少年 Sergey Ustinov 死亡,屍體結成冰。而同車朋友 Vladislav Istomin 性命垂危,身體多處嚴重凍傷。

Google 提供路線 (藍線)。紅線係實際可行嘅道路

警察檢視佢哋嘅手機,發現佢哋倚賴 Google Map 提供嘅路線,偏離大路之餘,仲沿住荒廢逾五十年嘅「屍骨之路」(Road of Bones) 前進。呢一區屬地球最嚴寒之地,蘇聯史太林年代極權政府處罰政治犯,就係將佢哋發配呢帶興建道路,造成大量人命死亡。因為條路「以屍骨建成」,所以被稱為「屍骨之路」。不過,當地人同時發現,兩位當事人並無足夠保暖衣物,亦是釀成悲劇嘅重要因素。

Google Map限制多籮籮

有揸車嘅朋友,都一定試過畀 Google Map「老點」,有人試過要彌敦道 U-turn,又試過沙田坳道逆線落天馬苑。呢幾年雖然已改善唔少,不過如果係行山露營呢啲郊野活動,使用電子地圖始終要承受重大風險,因為佢哋好有好限制:

  1. 郊野唔少地區流動網絡都有盲點,網絡訊號差,檢視網上地圖或有難度
  2. 經常要「load住」電子地圖,消耗手機電量
  3. 部份香港境內地區,會「強行」將訊號轉至大陸網絡,萬一無關閉漫遊功能,隨時收到天價帳單
  4. 顯示錯誤路徑資訊

所以,長途旅程或者行山遠足嘅最好拍檔,都係指南針同實體地圖,更好嘅就係事前規劃好路線,咁就萬無一失。

新聞資訊: The Sun


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