城門水塘的山徑改善工程已完工
立法會環境事務委員會日前討論郊野公園設施，政府代表「環境及生態局」副局長黃淑嫻披露最新數字，指每年平均有1,200萬名旅客到訪郊野公園，而政府亦會預留5億改善公園設施，以及預留5,5000萬開展「行山徑第二期改善計劃」工程。
經民聯: 發展是避免「劣化」
日本北海道釧路濕原
經民聯立法會議員盧偉國以日本為例，指日本北海道自駕遊發展成熟，原因是日本道路網可伸延至大自然。例如日本最大濕地「釧路濕原」有公路、瞭望台等，成為著名旅遊點。盧偉國認為香港郊野公園需要有發展策略，「大自然會將佢 (郊野公園) 劣化咗」。(編按: 估計意思是不發展就會受到破壞)
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何君堯: 山徑可建成車路
何君堯亦對郊野公園發展表達意見，他提議:
- 設立郊野公園「主題」，以提升效益
- 紅花嶺郊野公園的行山徑可改成行車道，以供電動車及救護車通過
- 可設置高爾夫球車，令老弱人士都可以上山
- 在郊野公園興建民宿。何君堯說:「110公里麥理浩徑 (編按: 應為100公里) 我未必行得晒，如果我行到一半想休息下，有間民宿係咪幾好呢?」
麥理浩徑附近亦有住宿地方，圖為大帽山施樂園。
漁護署助理署長葉彥表示，社會有意見反對興建太多設施，認為需要因地制宜。
資料: 獨立媒體
蝦里
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