對於地圖的迷戀，可能是因為可以鳥瞰整個藍圖，能夠簡易告知所在的位置，而不致於迷失方向。目標清晰方法正確，自會到達目的地，像是人生得到先知的指引，就算軌道沒能轉移，但至少有做好心理準備，就算身在谷底，因知道總會返回地面，所以黑暗中仍帶著一點希望的亮光，心念一轉，身在谷底的日子轉眼便渡過，而不是一直迷失其中.
因為地圖的幫助，透過所標記的景物，有了距離這概念。距離越長，感覺越遙遠不踏實。像日子般年月日細分，像人生般有著不同階段，循序漸進式發展，一個階段的終結亦是另一階段的開始。展望未知的將來感覺很遠，但回望熟知的過去感覺如昨日。所以若有熟識路上的一景一物，距離這回事便漸漸淡忘，取而代之，腦海所浮現的是下一個地標的影像.
毅行者的路線，或者…也許…就是所謂的命。起點與終點不能自主，中途或因需要而有所偏移，但最終還是要沿著指定路線而走。好的隊友可說是贏在起跑線上，配合好的支援更是錦上添花。不過就算能像個先知般對那路線如何熟知了解，當日天氣與實際狀態等變數還是難以預測，這只能說是運。以最好的準備去面對最壞的打算，運氣應該距離不遠.
人生不止一日，毅行者這事宜亦不僅僅只是活動當天，像個表演者般「台上一分鐘台下十年功」，練習的過程如何，結果也就如何。因重視結果所以練習認真，還是因為認真練習所以有著好的結果?! 不管怎樣，能有著進步，感覺還是會令人愉悅的，雖然是有苦自知，但仍帶著信念走下去，而且能大伙一起相聚，一起成長，像親朋好友般，亦是一種褔氣。人生如是，毅行亦如是.
其實走在麥理浩徑上，不一定是為了毅行者，閒來郊遊亦很寫意，首推當然是麥徑二段的浪茄，大浪西灣與鹹田灣。作為香港人，全港最高有著957米的大帽山，自然必需一去。曾經，有外國的朋友笑問香港這麼小，會有100公里的路嗎? 那是向他介紹香港毅行者時的反應。說來，能這麼便利地由市區到山裡去，真的很幸福，生於這毅行者的發源地，亦很感到自豪.
你對香港的了解有多少? 走一次毅行者，或多或少會有點印象，多走幾回便會記得的了，哈哈~
(1) 起點:北潭涌 – CP1西灣 – 15.9km _ 15.9/100
(2) CP1西灣 – CP2北潭坳 – 8.9km _ 24.8/100
(3) CP2北潭坳 – CP3水浪窩 – 9.9km _ 34.7/100
(4) CP3水浪窩 – CP4基維爾 – 12.7km _ 47.4/100
(5) CP4基維爾 – CP5筆架山 – 7.7km _ 55.1/100
(6) CP5筆架山 – CP6走私坳 – 5.9km _ 61/100
(7) CP6走私坳 – CP7鉛礦坳 – 8.5km _ 69.5/100
(8) CP7鉛礦坳 – CP8大帽山 – 8.9km _ 78.4/100
(9) CP8大帽山 – CP9大欖涌水塘 – 9.5km _ 87.9/100
(10) CP9大欖 – 終點:大棠 – 12.1 _ 100/100
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出遊在外, 最終又再回到自己所屬的地方–香港. 因澳紐工作假期而囤積了很多運動及單車遊記, 未及回顧已忙於在這彈丸之地活得精彩. 努力ing, 你的好奇是我的寫作動力~ http://tam2gogo.blogspot.com, http://tam2cycle.blogspot.com
