今次尼泊爾 Mardi Himal 之旅，我選擇了 Osprey Levity 45 作為我的登山背囊。
眾所周知，我對輕量化裝備情有獨鐘，看到這個 Osprey 2018年推出的輕量化新產品，我當然一定要試一試啦。當背囊到手後，第一件事就是要秤一下它的實際重量，不少產品的的官方重量和實際重量都會有點出入。
結果發現，Levity 45(M size)不單沒有「呃秤」，而且更比官方重量(0.84Kg)輕了15g，這15g對於輕量化愛好者來說，已經不是少數。
一般傳統登山背囊，設計上會比較垂直，骨架和背負系統較為厚實，但Levity這種超輕背嚢，設計是本來就是不為背負太重的裝備而設，所以Osprey把它設計得有一定弧度，雖然背囊較難企直，但背在身上時非常貼身，有點像跑山背囊的感覺，走動起來非常靈活。
背囊設計上，Levity 把多餘的口袋放棄，整個背囊可說是去蕪存菁，只有頂袋、兩邊瓶袋和前方的彈性口袋外，就沒有其他隔層，所以大家在整理背嚢時需要一定經驗和技巧，清楚了解自己需要的裝備放在哪裡，不同類型的裝備，也應該用防水袋作分類，方便自己快速從背嚢中找到裝備。不過這幾個袋都有一定深度和闊度，放的東西也不少，大家不用太擔心容量問題。
我在徒步 PCT 時使用 Osprey EXOS 58，這個重1.1KG的背嚢是當時傳統大廠中最輕的背囊，到 Levity 的0.825KG，兩者差別在哪呢? 除了剛提到的口袋外，可以看到 Levity 對材料的運用也別出心裁，Levity的每一件部件和連接繩都更加輕巧(見下圖)，而袋身使用了新開發的布料，聲稱在更輕的情況下同樣耐用和防水，雖然我不是專家，不能在材質上分析新布料是否如聲稱般厲害，但在我這次尼泊爾之旅，最後一天連續下了五小時雨，在我沒有使用外置防水袋的情況下，內部九成裝備保持乾爽，只是頂袋內部發現少量水滴，但也沒有真正弄濕放在裡面的裝備，這一點真的令我感到驚喜。
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王維寶，前港聞記者、長途徒步者、順風車旅遊者。於2014年離職後，由廣州順風車5000公里到拉薩、徒步1300公里環繞臺灣一周、澳洲工作假期期間順風車遊澳、並於2016年徒步全長約4300公里的太平洋山脊步道，由墨西哥穿越美國西岸到達加拿大，為香港第一人。
