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東京馬拉松期間，參觀了一個運動攝影展，倫敦來的 ASPEKT (Curated for Runners) 展出過往拍攝的跑步照片。席間訪問中提到，英國從中學就舉辦越野賽，真的是跑在草地上的越野賽，幾位攝影師稱越野賽比田徑賽或其他跑步比賽更能拍到照片的樣化，有不同年齡層、全身污糟、上下坡的表情變化…… 等等。
而筆者覺得，若要參加越野賽，最合適的跑鞋應該是 Craft，因為鞋款是專門設計作山跑和路跑兩用，所以外底坑紋特別深、抓地力特別強。而最新推出的 Xplor 更加配以單車輪胎物料製造的外底，提升山、路混合功能。
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Craft Xplor 的外底由單車輪胎製造商 Vittoria 製造，無論公路單車、 越野單車和砂石單車(Gravel Bike) 等輪胎都有生產。砂石單車定位與混合型跑鞋相似，均能走於公路，兼能奔馳於草地與碎石地等自然路況，而要應付到不同路況，接觸地面的介面，即是鞋底或輪胎就起了關鍵作用。因此 CRAFT 與 Vittoria 一拍即合，於 Terreno Mix 與 Terreno Dry 兩款砂石輪胎中找出靈感，研發出混合型跑鞋 Xplor 的 VittoriaTM 外底。
Vittoria 外底結合了 Terreno Mix 與 Terreno Dry 特點，外圍靈感來自 Terreno Mix，鞋紋深的箭頭增強向前動力和耐用度，內圍魚鱗形鞋紋靈感來自 Terreno Dry，確保在濕滑路況仍能提供出色抓地力。外與內交織，構成厚度不一的外 底，讓 Xplor 能應對公路與山徑，協助跑手自在奔馳。(這兩段是直抄 PR 稿，因為太深，但寫得令人容易明白。)
不過筆者反而最喜歡 Craft Xplor 的中底物料 Px foam，比傳統 EVA 物料輕達20%。腳感夠回彈又夠緩震，比筆者常用作 tempo 的 Craft CTM Ultra 系列更似 Pebax。
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鞋面是無縫的一件式工程網布，但由於是一件式，所以結構性上波太多的支撐，但比之前的 Nordlite Ultra 更厚但更穩定。
Xplor 鞋領位做工沒有跟 Nordlite speed 一樣用上猄皮，而是大衆化的薄棉領口。
筆者曾在跑馬地著用 Craft Xplor，而當日碰巧下著微雨，Vittoria 外底在每步都抓地得發出「唧、唧」聲。
Xplor 中底的回彈跟之前的 Nordlite Speed 腳感差不多，但就沒有碳板，最合適作訓練著用。
而在山跑過程中，Xplor 外底的抓地力當然沒問題，但最令人滿意的是鞋面的緊綴度。要知道就算外底抓著地面，但鞋面太軟是很容易因為搖動而拗柴。Xplor 的鞋面雖然偏厚，但卻能穩定腳掌，跟外底配合得很不錯。
中底物料 Px foam 的軟硬度適中，在落地過程中不會太軟身而不穩。
外底側已印上鞋的所有資料。
唯一問題是鞋的內長偏長和楦較闊，購買時可先試細半碼，而筆者就選擇穿厚襪來解決問題。
首尾呼應下，最後來一張ASPEKT (Curated for Runners) 3位 founders 的合照。
Craft Xplor
用途 : Tempo Run 或 山跑 或 越野跑
內旋 : 正常
中底：Px foam (EVA)
重量 (size US9)： 261g
足跟差: 6mm (38.5/32.5）
偏大，可試細半碼
