[單車旅遊] 首爾釜山國土蹤走準備篇

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2020-04-14

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去韓國踩單車計劃就來自一單「南韓建五千公里單車徑貫穿全國」嘅新聞，當地政府話會擴展單車徑，咁先知道原來韓國有一條幾完善單車網絡，終於係2019年4月出發踩一踩，揀4月因為可以睇埋櫻花啦，成個行程係2019年4月4日至4月11日，當中實際踩係4月5日至4月10日，6日就踩完，算係一條唔太長容易完成嘅路線。

行程日誌

4月4日- 到達金浦
4月5日 (Day1) -金浦-楊平郡 (100km)
4月6日 (Day2) -楊平郡-忠州 (102.5km)
4月7日 (Day3) -忠州-店村 (91km)
4月8日 (Day4) -店村-大邱 (137km)
4月9日 (Day5) -大邱-南旨邑 (91.5km)
4月10日 (Day6) -南旨邑-釜山 (105.5km)

交通篇

航班方面我係搭乘大韓航空 (Korean Air)，因為佢寫到明單車托運23kg免費(依家好似32kg)，作為第一次帶單車出遊，實測完之後都滿意大韓航空服務，兩邊 check-in 都順利。

去到仁川機場，由於第一晚我揀左住地方係金浦機場附近，本身計劃坐機場鐵路係金浦機場站落車再轉首爾地鐵，但發覺係搬運單車方面遇到好大問題，所以臨時決定搭巴士，咁仁川機場都當然方便，要搵巴士路線都唔難，所以我往返仁川機場都係搭巴士，當然司機見倒咁大件野果時都面有難色，同埋佢地唔會同你溝通倒，所以最好搵定落車個站名，有咩就遞去司機或者站務員，好過雞同鴨講。

提一提就係機場鐵路其實可以上單車，有單車專用車卡，但係首爾地鐵就唔可以上單車，所以要留意

至於由釜山返黎首爾我係搭長途巴士，時間大約5個鐘左右，主要原因係我無辦法確定 KTX 或者其他鐵路交通係咪可以上到單車，而用咩交通工具會影響我最後係釜山住的地方，為左安全起見，我揀左搭長程巴士，而為左方便，所以住嘅地點係遠離市區嘅沙上站附近，因為返首爾巴士站就係果邊，亦都近住單車線，反而如果釜山中心區同單車線就有一段距離

住宿篇

喺搜集資料時候，知道 motel，即係汽車旅館係果邊係好 common，同埋小城市都會有，可以去到先 walk-in，所以除左首爾同釜山之外，其他地方我都係去到先揀間 motel，一般黎講價錢係35000-45000圜之間，同埋入住時問下佢包唔包埋洗衫，如果唔係就要自己去搵自助洗衣店洗衫，幾日行程，唯一係得1間唔包洗衫。因為 motel 一般都自己做返清潔，所以都會有洗衣機，有啲會帶你去佢地洗衣房你自己搞掂，亦有啲叫你比啲衫佢幫你搞掂。

至於首爾方面，主要我就搵間近車站同埋可以比我寄存單車盒嘅住宿，之前都通過 email 同 Facebook 嘗試喺首爾搵，但係都唔啱心水，有啲又無回覆，最後揀左金浦有間叫洋子之家 – 青年旅舍 (NaNa House)，因為睇相見倒佢空間幾大，應該可以比我放單車盒，事實亦證明係一個唔錯選擇。