以前香港係漁農社會,交通不便,村落與村落,村落與城墟之間,要倚賴山路連接。這些山路,到了現在就成為了古道,部份更深受行山友歡迎。這裡列出8條較為完整的古道,可作為遠足路線。
元荃古道
路線: 荃灣 (柴灣角) > 石龍拱 > 大欖水塘 > 大棠 (南坑排)
賣點
- 除了初段有點石級外,路段其實十分平緩。而且沿路佈滿樹蔭或竹林,甚為舒服
- 石屎路面為主,但山徑樹林甚多,夏天也不覺悶熱
- 由荃灣行入元朗,極有成功感
路線資料
- 長度: 約15公里
- 時間: 約6小時
- 難度: ★★★☆
- 中途補給: 沒有
- 交通
- 起點: 九巴39A或39M,於港安醫院站落。柴灣角遊樂場側起步
- 終點: 巴士K66,紅色小巴往元朗
- 注意: 路線距離甚長,帶備足夠食水糧食,並且評估隊員體能
慈沙古道
路線: 慈雲山 > 沙田坳 > 沙田博康邨
賣點
- 市區短程路線,極為方便
- 來往新界—九龍通道之一,「通勤跑」之選
- 石屎路為主
路線資料
- 長度: 約4.5公里
- 時間: 約3小時
- 難度: ★★☆☆
- 中途補給: 沙田坳道恒益商店
- 交通
- 起點: 小巴37M,巴士3M (慈雲山北巴士總站)
- 終點: 港鐵沙田圍站
- 注意: 初段由慈雲山北巴士總站上的路段,甚多石級,極耗體力
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西貢古道
路線: 飛鵝山道 > 百花林 > 大藍湖 > 蠔涌
簡介: 此為舊日西貢居民進出九龍的必經之路
路線資料
- 長度: 約7公里
- 時間: 約3小時
- 難度: ★★☆☆
- 交通
- 起點: 巴士91、91M、92
- 終點: 巴士92,小巴 (至彩虹、將軍澳或旺角等)
- 注意: 部份道段為石板路,雨天要小心濕滑
橫七古道
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路線: 大美督 > 橫山腳下村 > 橫山腳上村 > 上七木橋 > 下七木橋 > 尤德亭 > 南涌
簡介: 橫七古道是連接大美督一帶四條古村的通道,這些村落俱已荒廢,成為古跡
路線資料
- 長度: 約10公里
- 時間: 約5小時
- 難度: ★★★☆
- 交通
- 起點: 巴士75K
- 終點: 小巴56K
乾龍古道
路線: 黃大仙天馬苑 > 九龍山健身徑 > 紅梅谷自然教育徑 > 紅梅谷 > 大圍
簡介: 根據劉克襄先生考證,這條路線是當年運送沉香的必經之路,在明朝末年已有
路線資料
- 長度: 約3公里
- 時間: 約2.5小時
- 難度: ★★☆☆
- 交通
- 起點: 港鐵黃大仙站
- 終點: 港鐵大圍站
東梅古道
路線: 東涌 > 白茫 > 牛牯塱 > 窩田村 > 銀礦灣 > 梅窩
簡介: 初段沿奧運徑而行,之後接離島自然歷史徑。現時仍保留鄉村風貌,更可順道遊覽銀礦灣瀑布
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路線資料
- 長度: 約7公里
- 時間: 約2.5小時
- 難度: ★★☆☆
- 交通
- 起點: 港鐵東涌站
- 終點: 渡輪往中環
東澳古道
路線: 東涌 > 東涌砲台 > 沙螺灣 > 深屈 > 大澳
簡介: 易行、有靚景的路線。路況良好,起伏不大
路線資料
- 長度: 約15公里
- 時間: 約4小時
- 難度: ★★☆☆
- 中途補給: 深屈 (有鄉土餐廳)
- 交通
- 起點: 港鐵東涌站
- 終點: 巴士11號往東涌
甲龍古道
路線: 荃錦坳 > 雷公田
簡介: 漁護署規劃的正規行山徑,路徑於山谷之中,極為清幽。
路線資料
- 長度: 約2公里
- 時間: 約1小時
- 難度: ★☆☆☆
- 補給: 大帽山茶水亭 (起點)
- 交通
- 起點: 巴士51號
- 終點: 小巴72號
Fitz 提提你
任何行山遠足活動,必須在出發前作出詳細規劃以及準備,擕帶充足及合適裝備,以及告知親友目的地及回程時間。制訂路線,更要量力而為,注意補水,切忌逞強冒進。更多:《[顧己及人] 山野遠足安全常識》