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            [渣打香港馬拉松2019] 半馬挑戰組新增截跑點 2個鐘馬師道截人

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            • [渣打香港馬拉松2019] 半馬挑戰組新增截跑點 2個鐘馬師道截人
            Fitz 編輯部 2019-02-12

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            為了保護這些精英跑手,清空跑道無可厚非。不過田總嘅安排實在值得斟酌。

            渣馬未起步,連號碼布都未派,已經出現「關公災難」。上星期五 (大年初四) 渣馬主辦大會「香港業餘田徑總會」發佈電子版賽事手冊,被心水清嘅跑友發現重大問題: 半馬挑戰組新增了2個「截跑點」。

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            根據手冊資料,半馬挑戰組由原本限時3小時,變佢限時2小時25分,參賽者仲要於限時通過個截跑點: (注意: 半馬一組及半馬二組不受影響)

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            • 截跑點1: 西隧收費廣場 (約13公里),限時1小時15分
            • 截跑點2: 鴻興道馬師道交界 (約20公里),限時2小時
            • 馬師道至維園終點 (不足1公里),「竟然」有25分鐘限時

            依照簡單計算,跑手要準時通過兩個截跑點,必須達到平均步速每公里6分鐘以內,比原本全程21.0975公里限時3個鐘,大概步速每公里8分半,相差甚遠。

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            田總解釋,呢個改動為咗符合國際田聯 (IAAF) 要求,要「清空」全馬賽道,避免全馬嘅前領跑手受到半馬嘅慢腳影響。本來以為將參賽人數,由3000人減至1500人,已可順利過骨,但最後IAAF還是say no。

            有片有真相,有跑友就記得差不多每一年,都有呢位「半馬跑手」鄧簡文做「攝石人」:

            而呢位鄧簡文,亦已經喺個人Facebook 上「公布」,今年因為田總改制而唔會再同非洲選手切磋:

            其實呢位「跑手」,幾年前已經開始喺渣馬出位搶鏡,話田總因為佢而改變,未必完全講得通。雖然從上面片段所見,全馬精英跑手的確有被其他跑手影響,但令公眾最反感的,仍然是田總的處理方法:

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            1. 要改規則應該於報名時列明,臨起跑前一個禮拜通知,未免太遲;
            2. 主辦大會並無主動通知參加者,所有資訊係由心水清跑友睇賽事手冊才發現;
            3. 就算係IAAF有所要求,但亦不會一個禮拜前通知。更何況,半馬截跑點呢個資料亦加入咗賽事手冊,所以田總一早已有安排,只係無通知參加者。

            田總於大會 Facebook 留言欄的「公布」

            容許轉組

            事件發生之後第四日,星期一大年初七,田總終於積極回應有關事件,更在記者招待會透露會作相應安排,例如容許半馬挑戰組跑手更改出賽組別。(相關新聞短片: 香港電台網站)

            有得轉組未必好

            可以報名參加半馬挑戰組,理論上應具備2小時 (男子)及2小時05分 (女子) 完賽能力。不過,不少跑手是經屬會報名,未必夠信心達標 (見上面有線新聞訪問片段)。如果係半馬挑戰組跑手,老老實實,點算好?

            1. 狀態夠,有信心: 仲使講,go ahead 啦。新增嘅「截跑點」反而成為你推動力,有利PB
            2. 信心唔夠,驚衝唔到閘,咁唯有等田總公佈轉組嘅安排。但係你要由天未光嘅5:45起步,轉到日上三桿嘅8:00起步,到時要應付較高溫度,亦會遇到三號幹線上嘅全馬跑手,比賽條件比挑戰組差好多,唯一可喜係有3個鐘嘅限時,畀你慢慢跑。

            仲有一點要留意,容許轉組後嘅半馬一組,相信會有更多跑手同時落場,大家空間只會更少,更隨時會影響埋全馬跑手。所以呢次田總嘅安排,絕對影響深遠。

            渣打香港馬拉松 Facebook專頁
            渣打香港馬拉松大會網站
            Amateur Athletic Association Facebook專頁 

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