[跑向台北] 台北國道馬拉松2016出戰回顧 (二) 出戰篇

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2016-04-06

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2016年3月20日，是我首個海外賽事《台北國道馬拉松2016》10公里賽出戰的日子。這一次籌備達4個月的台北旅程，卻意外成就了這個個人長跑生涯的重要里程碑。

出戰前一天（3月19日），我和太太由香港飛抵台北的時候，天氣不是很好，間中還下著雨，有點擔心出戰當日是否會「打水戰」。懷著興奮、期待又緊張的心情，凌晨4時便已由酒店出發。幸好這時雖然天氣清涼，卻沒有下雨，「打水戰」的憂慮隨即一掃而空。

凌晨的捷運新北投站人煙稀少，雖然酒店離捷運站很近，但捷運卻沒有提早開車，要前往跑手接駁巴士的上車點－捷運劍潭站，就只能乘坐計程車（的士）或公車前往。由於捷運新北投站大約凌晨5時便已有公車乘搭，因此在酒店附近找到了一間24小時營業的麥當勞，吃過早點後，便乘坐公車前往捷運劍潭站，抵達後已見到跑手專車已經在捷運站對面停泊，等候接載跑手前往會場－淡水河六號敦煌水門。

滿滿的跑手巴士，載著的是跑手的期待、希望、和熱情。跑手們帶著的紅色衣物保管袋，代表著台灣路跑的特有文化。入鄉隨俗，帶著這個衣物袋，我也參與其中。

《台北國道馬拉松2016》的半馬及全馬賽道為中山高速公路，由淡水河起向東跑向新北市汐止方向折返（全馬跑手則需跑兩次）；10公里賽道則為中山高速公路，由淡水河起向西跑向新北市五股折返。今次賽事共有12000名跑手參與，其中全馬、半馬及10K組別分別為500名、5500名及6000名。全馬跑手必須在報名時提供過去4小時內完賽的證明。

我出戰的10K賽事於早上0700開跑（半馬及全馬賽事則於0600開跑）。踏進會場，跑手們除了寄存行李（位於國道1號（中山高速公路）橋底）外，就是四圍和跑手們拍照留念。

在寄存行李後，在會場內巧遇數位來自香港，同樣跑10公里賽的跑手，當中更有身體殘障的跑手和領跑員。之前在渣馬和多個本地賽事都曾遇見這類跑手，不過能夠在首次海外比賽就遇上來自香港的殘障跑手，我深深佩服他們的勇氣，能夠突破身體限制，又能衝出香港，到台北作賽，值得我們鼓掌支持致敬。

當準備踏上起跑點之前，見到主舞台原來已有大會主持人帶領跑手做熱身運動。我一邊跟著他們一齊做熱身，一邊用手機拍攝短片，他們的投入，令我留下深刻印象，更令我更有信心迎戰這場在台北的10公里賽事。

現場熱身短片：

大約清晨0630，我便正式踏上賽道起點－中山高速公路近淡水河。因為爭取盡快上線的關係，雖然是第一次在香港以外參賽，而且這賽事是少數在台北可以跑步經過國道（高速公路）的賽事，但只用了手機拍了數張風景相片便趕往起跑線，準備上陣出戰。

早上0700，槍聲一響，昂然踏上征途。戴上MP3機，聽著勵志的歌曲，想著的是我太太正在酒店等著我完賽回來，因此，原先是希望可以在這賽事破自己PB，但卻漸漸轉化成為順利完賽為目標，因為，我和她在台北的遊踪才剛剛開始。

由淡水河至五股一段的中山高速公路，沿途全是高架橋，雖然沒有大上大落的斜路，但暗斜仍相當多，所以不能掉以輕心。賽道頭5公里是向西跑，朝著五股方向跑去，雖然天氣清涼（約18度），但當跑入新北市範圍（淡水河為新北市和台北市的市界之一），因為沿途感覺不到有風，跑得相當吃力。這時，台灣唱作人蘇珮卿的作品《起飛》的歌詞，成為了我堅持下去的力量：

看了好多風景
家又回到眼前
放下所有思考和複雜的標籤
不再想著你和他與她口中的分類
抓住那個自己勇敢的往前

我想要飛飛出界限抓住信念找到藍天
再飛高一點我就看見更寬更廣美麗的世界

在五股折返點後，原先逆風的賽道變成了順風，感受較涼爽，這時似有點後勁不繼，但在水站小休十多秒後，身體又再充滿力量，因為，為著愛我的太太，我必須堅持跑下去，完成比賽，原先想著的PB也都拋諸腦後！最終，在不斷堅持下，我以1小時16秒的大會時間衝線，完成個人首場海外賽事！跑錶則顯示59分57秒，總算在1小時內跑完賽事！後來，大約在中午收到大會電郵，確認以59分50秒完賽！