「維港162 Victoria 162」越野賽，3月回歸實體! 過去為香港100英哩 “尾門” 的 Victoria 162 ，自2020年度開賽前三週因疫情實體賽被迫停辦，其後兩屆以虛擬賽形式呈現；而因應防疫措施放寬，Victoria 162 實體賽終於睽違多年後重新出發! 賽期為3月10至12日，由25K、50K一路到162K賽程一應俱全，無論越野跑初心者抑或專攻長途的耐力型跑手，都能找到適合的距離。
其中旗艦賽事V162，路線繼續環繞維多利亞港，由東涌起走遍港九新界各大山頭到堅尼地城； 除此之外，賽會將繼續舉行香港少有的三日賽，參加者在完成第一及第二天賽程後，須到達賽會的住宿營地休息，不用出國就可體驗到外國流行的多日賽玩法! 而較短途的單日賽，分別為週五東涌出發繞大嶼一圈的L57，週六由荔景出發往油塘的N80，而週日在港島則有上落較大的H50及較輕鬆的H25兩程選擇，2023年賽事將於1月15日接受報名，詳情請留意大會網站最新公布。
Victoria 162: 港九新嶼 / 帽鳳太平 / 汲水鯉門
Victoria 162 全路線為162公里 (100英里)，橫跨全港包括大嶼山、新界、九龍再到港島結束。除多日賽事，賽會亦會在三日賽期中舉行4個單日賽，滿足不同跑手需要。
V162特色
- 不一樣的賽道 近年玩過的 HOT25/V10 朋友應可感受到，Victoria 162 系列以盡量走在郊遊大徑之外，和涉攝香港歷史地標馳名．大嶼由救援徑穿林入昂坪，上登嶼北界石；城門林道湖洋山，白石橋，Ｘ石脊，爬牆上青蛙石；香港 H25 是維城界石跑，可執6支已知界石；H50 則是刻意避開港島徑，帶你全走康柏，入小馬坑，石礦場小路外的小徑
- 登三域高峰 一個比賽登香港境內三域最高峰: 鳳凰山934米、大帽山952米、太平山552米
- 兩渡維港 橫渡維港兩面大門「汲水門」和「鯉魚門」的跑山賽，貫徹環繞維港理念
- 多日賽 香港第一個真正多日賽，跑手完成當日賽事不需回家/瞓街，由賽會提供營地，其中更有「3日挑戰賽」，與國外 stage race 相同，參加者須以自給自足的方式，三日走完100英里
- 地道小食 香港雖彈丸之地，但仍不可忽視各地區的馳名小食，賽道CP亦相應配合，跑手可在昂坪補給齋菜、大澳茶粿、沙田雞粥等，給跑手食蕉食gel食餅乾之外最地道的補給體驗
| 日期 | 起步時間 | 距離 | 限時 | |
| V162 | 11/3 | 00:00 | 162km | 46hr |
| 三日賽 | 10/3 | 08:00 | 57+80+25km | 47hr |
| 三日挑戰賽 | 10/3 | 08:00 | 57+80+25km | 47hr |
| L57 | 10/3 | 08:00 | 57km | 15hr |
| N80 | 11/3 | 07:00 | 80km | 24hr |
| H50 | 12/3 | 08:00 | 50km | 14hr |
| H25 | 12/3 | 11:00 | 25km | 8hr |
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Victoria 162 各項賽事簡介
V162 - 162公里 (100英里)
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- 星期六00:00東涌起步，限時46小時內到達堅尼地城
- 賽事設有半途中繼袋，在大帽山蓮姐處可取用
- 有個人及隊際選項，2/3/4人可組隊
基本資料
- 距離: 162公里 (100英里)
出發時間: 3月11日 00:00
限時: 46小時
名額: 150人
UTMB Index: 100 Miles UTMB Index
iTRA: 6 iTRA Points - 簡介: 星期六00:00東涌起步，限時46小時內到達堅尼地城，參加者每完成一個賽區，就要乘搭公共交通工具 (渡輪或港鐵) 到下個賽區繼續作賽
過海交通
- 以地鐵接駁，跑手需以現金或八達通支付
- 於地鐵停止營運期間，賽會提供每20分鐘一班的過海接駁車。跑手亦可自行乘坐其他如的士或朋友接載等交通工具過海
- 所有跑手於過海期間，不論實際車程需時，將統一在比賽時間內由L5至N0扣除25分鐘，及由N10至H0 扣除20分鐘之乘車時間
賽程
- <大嶼賽區: 由大嶼山東涌出發，一圈57km大嶼山後，回到東涌乘坐港鐵往荔景，轉往新界賽區
- 新界賽區: 由荔景往油塘，轉乘港鐵，穿梭巴士或其他交通工具往鰂魚涌，轉往香港賽區
- 香港賽區: 由鰂魚涌往堅尼地城沿25km結束
賽道紀錄
M: LAM Ka Hei Marco – 28:21:31
F: YUEN Kit Shan – 35:26:45
V162 於午夜起步 圖: Clement Chan
終點在西寧街 (沙倉球場)，球場內有維城界石. 圖: 大會照片
三日挑戰賽 / 三日賽 - 162公里 (100英里)
分三日完成: L57、N80 及 H25 (共162公里，見其他分頁簡介)
基本資料
- 3日挑戰賽: 自助式 (自行背負不少於4000大卡食物)
- 3日賽: 輕鬆享用大會補給
- 出發時間: 2023.03.10 08:00
- 限時: 47小時
- 名額: 100人
- UTMB Index: 100K UTMB Index
- iTRA: 5 iTRA Points
- 簡介: 每晚大會提供營地、帳篷，跑者需自行背負寢具 (睡袋或地蓆)，為公平起見，每日完成賽事後，跑者必需住宿於營地，不可擅自離營
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3日挑戰賽紀錄
M LEE Sze Ho 28:24:53
F HO Janet – 41:41:29
3日賽紀錄
M LAM Shing Yip - 24:57:25
F TAM Kar Bik – 36:00:42
挑戰賽號碼布上有大”X”，CP 人員可辨識其身份，只供應流質補給 圖: Angel Yip
每日完成賽道後在營地帳篷住宿 圖: Clement Chan
每日完成賽道後在營地帳篷住宿 圖: Clement Chan
比照環法單車賽，歷屆每日成績最快者有黃色戰衣，可於翌日比賽時穿上以表示為領頭羊身份 圖: AC
Day 1 營地在東涌遊協東涌營，Day 2 營地在茶果嶺體藝90 圖: 大會照片
3日挑戰賽專屬: 跑手如能在沒有大會食物補給下捱過三日﹐在終點將可享用大餐 (已享用大會補給的三日賽不適用) 圖: AC
L57 - 57公里
基本資料
- 距離: 57公里
- 比賽日期: 3月10日 08:00
- 限時: 15小時
- UTMB Index: 50K UTMB Index
- iTRA: 3 iTRA Points
- 簡介: 採用大嶼山賽區賽道，東涌出發，環繞南大嶼山一圈，返回東涌衝線
L57 大澳的特色除了茶粿，還會直接穿越巿集，經新基大橋和嶼北界碑，才接入東澳古道 圖: Keith Yau
L57 紀錄
M CRANE Bryan 06:44:13
F LAU Mei Yee 10:20:30
N80 - 80公里
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基本資料
- 距離: 80公里
- 比賽日期: 3月11日 07:00
- 限時: 24小時
- UTMB Index: 100K UTMB Index
- iTRA: 4 iTRA Points
- 路線簡介: (新界賽區) 荔景山道 > 城門 > 川龍 > 河背 > 大帽山 > 鉛礦凹 > 火炭 > 馬鞍山 > 蠔涌 > 油塘
N80 其中一段最崎嶇路段，由草山經X石脊往火炭 圖: 大會提供
N80 紀錄
M LAW Kai Pong 10:33:39
F YUEN Kit Shan 12:58:58
H50 - 50公里
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基本資料
- 距離: 50公里
- 比賽日期: 3月12日 08:00
- 限時: 14小時
- UTMB Index: 50K UTMB Index
- iTRA: 3 iTRA Points
- 路線簡介: (港島賽區) 鰂魚涌 > 大風坳 > 大潭 > 紫羅蘭山 > 甘道 > 山頂 > 堅尼地城
Hidy 余曉彤由教練及越野4小豬隊友陪同，參與 2019 H50 賽事 圖: Denis Wong
H50 紀錄
M LEE Wai Kin 06:00:16
F CHUNG Sau Ping 07:12:53
H25 - 25公里
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基本資料
- 距離: 25公里
- 比賽日期: 3月12日 11:00
- 限時: 8小時
- UTMB Index: 20K UTMB Index
- iTRA: 1 iTRA Points
- 路線簡介: (港島賽區) 鰂魚涌 > 大潭 > 甘道 > 山頂 > 堅尼地城
H25 2023 賽道會路經已知的維城界石其中6支
H25 紀錄
M CHU Yau Man Boris 02:37:35
F Elisabeth Volmary 03:11:46
