關於電車與城市跑者的速度比試，正常人都肯肯定説給大家知道：「當然是電車比人行得快啦！」對於那班反智搏出位的一群，實在不提也罷，免得代他們乘機自我宣傳。在網絡年代，任何人都可以成為公眾人物，出發點是你選擇成為別人的笑柄還是受到他人的推崇呢！
孩提時代在香港島打滾，總會乘搭電車作為交通工具，故此亦勾起一些與電車有關的點滴。大家有沒有試過搭電車要買票呢？如果你說有，這就暴露了你的年歲了。作為70後的我，有幸見証乘客上車後排隊，向坐在車尾的大叔買票的一幕。我的二佬天生聰明兼且蠱惑，他很留意票上的號碼，如果他將發現有個靚冧把，他會要求其他人讓他行前或企後好使他可以買到心頭好靚冧把車票。
有小朋友當走上電車之後，總會將那個入閘旋轉棍轉多幾圈，又將腳踏在車尾的叮叮腳掣上使其發出聲響，那種由金屬撞擊而來的清脆叮叮聲，新一代的電車是不可模仿的；其實我現在仍然有此踏腳掣習慣。談到開關電車的玻璃窗，又是另一學問；小時候總恐怕被其夾斷手指的。如果搭電車遇上下雨天，就不是好兆頭了；乘客總要濕身而回；沒有手巾仔抺凳就算見到有空凳亦不敢就坐。上車後乘客總會走到上層吹吹涼風，而往往最受乘客愛戴的座位就是處於上層最前排左右兩個，因為小朋友可以從一個嶄新角度和視野觀察這個成人社會，左邊可以笑吓街頭的小販、右邊就可以認識對面行車線的車輛牌子；如果剛剛停在前面的電車之後，又可以厚著臉皮與前車坐在後排位置的陌生人扮鬼臉。
最期待在旅途中碰上的，可能是一輛尊貴電車，它五光十色、古典優雅，總會坐上臉龐充滿歡笑的客人，我深信自己總有一天有藉口可以成為座上客。而另一個電車路軌上的畫面，就可能是一輛單車跟在你背後；單車手獨自享受著無窮空間而我們卻被迫在擠擁車箱內。
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自由自在的單車手
其實肯花時間坐在電車的人，我相信都是「閒人」 — 喜歡休閒生活的人、懂得享受慢活的人。在乘搭電車過程之中，我們可以猜猜其他乘客的身分、聽聽別人的是非、說說事物的過去與將來、想想建築物的變遷和唏噓、寫寫自己的理想和感覺；而慢活一族就只需要最基本的生活模式，例如穿著樸實、吃得清淡、住所簡約和行動放緩。香港人被迫活在這個急速城市，想放鬆腦袋都真的十分困難；一時無良政府官員出來激吓你、四時某痴根議員講吓廢話、七時大台又想將觀眾洗腦；如果沒有堅持意志，恐怕連自己都已經沉倫。試想想如果你是一個浮波，漂流在海中心已經一段時間，每天被海浪無情地衝擊、被烈陽煎熬、被船隻踫撞至體無完膚；終於有一天，你被送上岸邊，再不需要隨波逐流，可以受微風的引導探索沙灘上的美景，從新認識鳥語花香，最終學懂慢活精粹；嘗試回望自己曾經滄桑的大海，能夠一笑置之，再不眷戀以往的沽名釣譽生活。
我真的希望。。。有朝一日。。。當生活再沒有負擔的時候，能夠成為一名無憂電車車長和一位快樂農夫。
一本值得推介與叮叮電車有關的書
