發展局對觀塘海濱及啟德發展區,提出「多元組合」模式方案,包括計劃興建13公里長「行人單車共融通道」,目標於2年及4年後落成。
行人單車共融通道 天橋連接觀塘與啟德
呢條「行人單車共融通道」,以一條約13公里長嘅單車徑網絡貫通啟德車站廣場、啟德體育園、啟德河,並途經觀塘避風塘兩旁的海濱長廊,當中會興建一條600米長天橋,連接啟德跑道公園與觀塘海濱。值得留意係,行人同單車將使用共同空間,即係話如果依照發展局設計,呢條通道係唔會分開單車徑同行人路。
計劃將於今年年初,開始設計及實施研究,第一階段包括7.5公里長的共融通道,會於2023年落成;其餘5.5公里將於2025年以後落成。
發展局希望,共融通道除咗提供多啲活動空間畀當區居民,亦可紓緩觀塘嘅交通堵塞問題。
不過,日日塞車嘅駿業里同開源道,都係喺觀塘另一邊,呢條位於啟德嘅通道,又點解決交通問題呢?
資料: 明報