日前審計署針對地質公園發表審計報告，指地質公園多個配套都有不足，促漁護署改善。審計報告尤其以較大篇幅，批評相關交通配套。
東壩小巴班次少
圖: 香港巴士大典
審計署指，部份地質公園景點並非每天都有公共交通服務，例如滘西洲、東平洲等地，平日只能自行租船前往，周六、日或公眾假期方可乘搭公共渡輪。
至於「北潭涌 <> 萬宜東壩」9A專線小巴，據審計署統計，專線小巴於2018年中至今年9月，均只在星期日及公眾假期行駛，每20分鐘一班車，未能配合乘客需求。其後因應需求延伸服務至星期六，但平日到訪的市民仍未能享用有關服務。至於旅遊巴許可證，當局每日只限發出三張，已達需求上限。
報告建議，漁護署檢視計算地質公園遊客人數，及聯同運輸署及水務署檢視景點公共交通服務，旅遊事務專員亦應參與檢討簽發旅遊巴許可證計劃，以推廣綠色旅遊。
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行山人士: 萬宜路幾近飽和
有經常到訪萬宜水庫的本地行山愛好者，對審計署要求改善萬宜水庫公共交通的提議，表示並不認同。這些行山愛好者留意到，隨著地質公園開放，萬宜水庫確實具有相當吸引力，所以每逢周末，萬宜路都會擠滿進入東壩的士。有行山人士更直言，如果專線小巴再增加班次，恐怕會影響地質公園的景緻。
資料: 獨立媒體
張伯倫
自細肥仔一名，後來因發現患有脂肪肝，決心多做運動注重健康，曾參加並完成毅行者，關注所有健康資訊。