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            勢不可擋 區天駿再下一城 | 勇奪杜拜24小時賽冠軍

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            Fitz運動資訊 2026-01-22

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            近期狀態火熱的香港車手區天駿 (Antares),延續他的新賽季強勁勢頭。在剛過去的週日聯同 Herberth Motorsport 的 3 名隊友 Loek Hartog (荷蘭)、Joel Sturm (德國) 及 Ralf Bohn (德國),憑藉周詳而充分的賽前準備,合力勇奪 2026 年杜拜 24 小時耐力賽 (24H Dubai) Pro-AM 組別冠軍,並獲全場總名次第 5 名的佳績。

            區天駿與隊友 Loek Hartog 駕駛著 10 號 Herberth Motorsport 保時捷 911 GT3 R (992) 賽車,先後轉戰馬來西亞的雪邦及阿布扎比的亞斯碼頭賽道,全力競逐 24H 系列賽,為 2 月份關鍵的亞洲利曼系列賽 (Asian Le Mans Series) 奠定基礎。這兩名車手隨著週日於杜拜 24 小時耐力賽凱旋奪冠,他們也為這段備戰征途寫下完美句點,榮膺 2026 年 24H 中東系列賽 (24H Middle East) 年度車手亞軍。

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            這位過往曾多次參加杜拜 24 小時賽的香港車手,於今屆比賽中獲得他個人於此項賽事的最佳成績。有別於過往數屆出戰只有銅級車手的 AM 組別,區天駿於今屆賽事中首次跳升參加 Pro-AM 組別,並且得到保時捷專家隊伍 Manthey Racing 的技術支援,並與亞洲勒芒系列賽的現任及前任搭檔 Joel Sturm 與 Loek Hartog 聯手出擊。根據組別賽制規定,24 小時的賽程中必須有一半時間由銅級車手作賽駕駛;為此,Herberth Motorsport 特別安排加入曾三度奪得杜拜 24 小時賽的冠軍銅級車手 Ralf Bohn 到參賽陣容中。

            今屆杜拜 24 小時賽共有多達 68 輛賽車參賽,其中半數為 GT3 賽車組別。多個組別於賽場同場競技下,經驗與專業表現成為能否突圍的關鍵。受限於賽事的性能平衡(BoP)賽制下,Herberth Motorsport 必須設法克服保時捷賽車在極速上的顯著劣勢,在燃油發揮上亦不及競爭對手。除了性能考驗外,10 號賽車更在早前的練習賽中遭遇引擎故障及碰撞事故。儘管運氣欠佳,團隊仍憑實力在排位賽取得組別第 3 名、全場第 8 名的不俗起步位置,有望利用完美的戰術執行和零失誤的穩定發揮,爭取打入前列名次的機會。

            賽事於週六下午揭開序幕。由 Loek Hartog 負責起步第一棒,並在交棒給區天駿時成功取得組別領先位置;區天駿隨後連續駕駛兩個賽段,逐漸帶出擴大領先優勢,其後再由另外兩名隊友 Ralf Bohn 與 Joel Sturm 接力上陣。儘管保時捷賽車在性能上與其他品牌相比處於劣勢,10 號賽車在深夜時分依然展現極強韌性,始終保持在 Pro-AM 組別前三名及全場前十名內。

            他們的比賽過程中亦曾經歷波折:區天駿在黃昏時分捲入一場跨組別的五車激戰,期間不幸輕微打滑;Ralf Bohn 則在午夜與一輛職業組 (Pro) 的 GT3 賽車發生輕微碰撞;而在週日凌晨最艱難的「疲勞時段」,車隊在混亂的維修站中進行燃油補給時出現失誤。然而這些小事故均未有令他們停步,仍然能夠繼續向前進迫。

            這些波折令車隊總共損失了約 40 秒,但區天駿與隊友們始終保持冷靜,繼續發揮出精準的戰術執行力,他們成功彌補了失誤。到了清晨時分,他們不僅在 Pro-AM 組別穩居榜首,更已領先多部全職業的 Pro 組別賽車達兩圈之多。最終,10 號賽車以全場排名最高的保時捷賽車的姿態,奪得全場第 5 名,僅次於三部寶馬與一部平治賽車,並且成功問鼎 Pro-AM 組別冠軍。

            隨着今屆杜拜 24 小時耐力賽圓滿落幕,區天駿已將目光投向兩週後舉行的 2025/2026 亞洲利曼系列賽,第三及第四回合賽事。他將代表保時捷廠隊 Manthey Racing 重返杜拜賽車場,力爭分站冠軍。屆時車迷可透過官方平台觀看實時直播:https://live.asianlemansseries.com/en/ 。

            區天駿 | 10號Herberth Motorsport保時捷 911 GT3 R (992)車手

            「我們參加這場杜拜 24 小時耐力賽的初衷,是為本月底舉行的亞洲利曼系列賽的第三、四回合賽事做最充分的準備。車隊成功將我們的賽車戰力發揮到極致;在經過多年征戰這項賽事後,終於能站上頒獎台的最高位置,絕對是一個非常令人自豪的時刻。

            雖然我們渴望爭逐全場總冠軍,延續上週在阿布扎比的好成績,但在開賽不久後就很明顯能看到,品牌間的性能差距極大。在種種的不利因素下,即使我與另一位銅級車手共同分擔達 12 小時的比賽時間,我們依然能以 Pro-AM 陣容成為全場最好成績的保時捷賽車。考慮到多重的客觀條件,這經已是最好的結果。

            最重要的是,我在過去的兩星期內累積大量的駕駛時間,有助狀況提升,為出戰亞洲利曼賽做好最充足的準備。我已準備好月底重返杜拜,與 Manthey Racing 並肩作戰,全力爭取衛冕冠軍。」

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