香港賽車運動員區天駿(Antares)於剛過去的週末，在意大利歷史悠久，被譽為「速度殿堂」的 Monza 賽道上，勇奪GT世界挑戰賽歐洲賽 (GT World Challenge Europe)銅盃冠軍。
Antares 正積極為6月11-15日舉行的法國利曼24小時耐力賽(Le Mans 24 Hours)備戰。 GT世界挑戰賽意大利這一賽站，原計劃是讓他與荷蘭藉隊友 Loek Hartog「以戰代練」的，在利曼前夕作最後準備。兩人竟然成功封王棒盃而回，讓他們前往利曼作賽前有個美好的開端。
GT世界挑戰賽歐洲賽向來競爭激烈，意大利分站是錦標賽的第二場賽事。值得一提的是，在全場合共58部參賽車當中，駕駛的97號 Rutronik Racing 保時捷 911 GT3 R賽車的 Antares 及 Loek Hartog是唯一採用雙車手組合的隊伍；反觀其他對手，清一色採用三車手陣容參賽，當中大部分參賽隊伍配有金級或鉑金級的專業車手出賽。
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此仗是 Antares 首次在意大利作賽。別名為「速度聖殿」的 Monza 賽道，憑豐厚的一級方程式賽事歷史聞名於世，亦是所有歐洲車手熟悉之地。
Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup Powered by AWS – Round 4, Monza 2025 – Foto: Gruppe C Photography
區天駿在正賽中於組別第5位，全場第47位起步。開賽時戰況一度混亂，多部熱門參賽車遭遇碰撞或失誤。然而區天駿憑藉其穩定發揮，成功一一避開事故。Antares 負責頭兩個賽段，期間精準超越對手，配合上車隊的策略，成功協助97號賽車突圍而出，升上組別第一，全場第20位。 在賽程一半時份，Antares 順利交捧給隊友。
Loek Hartog 接棒後進一步擴大他們的領先優勢，全場排名亦持續上升，最終97號賽車以全場第10名衝線，成功摘下銅盃冠軍。在這場對其他參賽車手而言充滿戲劇性的三小時賽事中，二人的表現可謂堪稱完美。
此次勝利為 Antares 的GT歐洲錦標賽斬獲寶貴積分。現時以29份位列第四，距離榜首僅六分之差。更重要的是，此役為兩車手提供絕佳的實戰演練。他們將於兩星期後，於6月11-15日伙拍奧地利籍保時捷廠隊車手 Klaus Bachler，代表保時捷廠車隊Manthey Racing出戰法國利曼24小時耐力賽。
利曼24小時耐力賽的賽事活動將於6月11日(星期三)展開，正賽則於6月14日(星期六)開始，並於24小時後的6月15日(星期日)圓滿落幕。車迷可透過www.fiawec.tv追蹤有關利曼24小時耐力賽的最新消息。有關更多賽事資訊，請瀏覽www.24h-lemans.com。
區天駿 | 97號Rutronik Racing保時捷 911 GT3 R戰車
「我們對今場 Monza 比賽的期望其實是很簡單，就是為兩星期後的利曼24大賽做最好的準備。
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坦白說，賽之前大部分對手都不看好我們，這是我能理解的：我和Loek兩個車手，一銅一銀，缺了經驗最豐富的第三位個隊友。他因賽期相撞而未能出席，反而給了我們額外的練習時間和實戰經驗…
我從這場比賽中獲益良多，獎盃可能只佔最小的部分。賽道上，這是我賽車生涯中最混亂的一場比賽。但在維修間內，團隊之間，各人鎮靜地各盡所能，最終並突圍而出，對我來說，正正是參加利曼24之前最好的準備。
我已將獎盃交托給車隊；現在帶去法國的行李內，放滿我所學到的，有用的，都是高興的。 我下一站會到德國紐布靈Manthey Racing的總部，用他們模擬器做些最後訓練。利曼，指日可待！」
