相信大家都知道香港的山地車比賽相比公路車比賽確實是很少。我們年輕的時候，一年都有5-6場本地賽。現在一年最多可能就一兩場，印象中 2025年好像就只參加過年頭那場梅窩 XC，之後就沒有。對於青少年運動員，如果他們想累積比賽經驗，最簡單的方法，就是到內地比賽，有更多不同場地和細分組別的選擇。
隨著 R3 的小朋友逐漸長大，2024年開始我就帶隊到內地參賽。回想自己小時候，最初到內地參賽應該是2003年，當時我很記得第一次是帶上單車和一個背包暪著父母，到旺角坐直通巴士到廣州參賽，開始認識了當地的車友。
每年就算只帶他們參加兩場比賽，都已消耗了全年的年假，基本上過去兩年都沒有太多機會跟鄭太去旅行。直到今年年頭，公司的管理層再改規則，員工不能請任何無薪假，那當時的我沒有辦法，如果連單車的公司都不支持單車運動，那我只有毅然辭去辦公室工作，去做自己想做的事。
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目的很簡單純粹，就是想帶年輕人去參加更多的比賽。年輕時我未有做到的目標，例如全國冠軍和亞洲冠軍等，就讓有心的人去延續吧！
2025的比賽
回想今年的上半年，我們參加了中國山地車公開賽 (信宜站)、2025全國青少年U系列山地車錦標賽，這兩場比賽中我們都取得不少前三名的成績，有些小朋友更拿到金牌。
2025來到下半年，我們將會參加本星期六日在常州和南京舉行的中國山地車公開賽 (常州站)和中國青少年山地車聯賽。另外如果之後廣東省周邊的比賽，大家時間配合到都可以參加。
小朋友如何跟學校請假？
其實好像我們港澳地區的參加者，賽事組委會看到我們積極參與，都願意為我們發出由中國自行車運動協會提供的請假信，這樣校方更容易接受。其實這不是很好？現在越來越多學校推廣單車運動，又有學生除了學習，願意踏出舒適圈，去參加由中國自行車運動協會舉辦的賽事活動，幸運的話還可以為香港地區和學校爭光。學生又可以做自己喜歡的事，這不是更好的內地交流團嗎？
器材準備
運動員需要準備好規格的山地車作賽，賽前檢查和學習將單車裝入單車袋 (需要坐飛機的地方)。如果只需要高鐵/陸上交通，就用普通單車袋。
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領隊/教練，例如我，就會準備單車，方便現場帶運動員試騎比賽路線，是因為山地車熟悉路線是非常重要。工具袋方面就如圖中，簡單維修工具和備用零件，以防比賽前發生問題，比賽途中有問題的處理等。其實做比賽支援，比自己參加比賽還要更充足，哈哈。
行李準備
計算所需踩車的天數，帶備多少套單車衫褲。另外便服方面，易洗快乾快輕便為主。
交通安排
需要預先安排好客貨車，提前 2-3小時到達機場寄行李，這樣就可以開始一個開心愉快的旅程。
好了，少少分享先到這裡，有興趣留意我們去南京比賽的朋友，可以繼續留意每日更新。希望越來越多小朋友，可以打破傳統，走出去挑戰和學習更加多。
