金芒秋色大東山(下)

路線：伯公坳 – L015 – 大東山頂 – L014 – 爛頭營 – 伯公坳

長度：6 公里

起點交通：嶼巴 3M 號 (東涌 < > 梅窩，設現金分段收費，請先與司機揚聲)、嶼巴 11 號 (東涌 < > 大澳)、嶼巴 23 號 (東涌 < > 昂平)，於伯公坳下車

終點交通：同上

雖不是甚麼高難度路線，但看到那刻着「大東山 869 m」的木牌，仍然興奮莫名，總算走遍香港三大高山 (可惜大帽山山峰為禁區)。眼前一片綿延不絕的金黃秋色，爛頭營的石屋散落在大東山、二東山山脊之上，而東北季候風帶來的空氣污染物則在蔚藍天際劃了一條分界線，涇渭分明。一層混濁的灰霾籠罩着山下悲情都市，藍天，在秋冬時分無疑是奢侈品。

凝望着鳳凰山，勉強可見昂坪高原的天壇大佛，雖說是戶外最高青銅坐佛像，但與附近高山相比，亦不過是小巫見大巫。小心爬上三角測量站，站在大東之巔，景觀更見開揚，不過秋天草枯葉黃之際，正是蜂蝶辛勤工作之時，耳邊不斷傳來嗡嗡聲，善惹狂蜂浪蝶的 Eric 不敢久留，隨即離開山頂範圍。

先循原路返回方才左轉往山頂的岔路口，不過吃過上山的苦頭、見過下山的狼狽，Eric 決定按照本來行程計劃直走起自 L014 的支路，不過部分路段植被茂密，若是初次登頂，或是雲霧蓋頂、烏燈黑火之時，最好先由有經驗人士帶路，以策安全。徐徐下山，沿路基本上不覺有甚麼明顯支路，而爛頭營一眾石屋漸漸近在咫尺，小徑亦更見清晰易走了。

返回鳳鳯徑之上，續向前行一會，便見 L014 標距柱，誠如前文所言，建議遊人取 L014 的支路登頂，路雖窄但不崎嶇，較 L015 附近的陡斜小徑更平易近人。時而見到遊人爬上石屋屋頂，為免發生危險以及苦了維修石屋的義工們，懇請遊人自重。郊遊人士日多，亦希望各位攜手保護香港這片樂土，不要把垃圾棄置於山頭之上，就算山上有垃圾箱也請自行把垃圾帶回市區。

去年來到爛頭營，是在一片冬天寒霧之中，未能一覽爛頭營全貌，慶幸今日晴空萬里，終能一睹建於山脊金黃芒海之中的天空之城，暫且忘卻山下的紛爭。另須注意山上氣溫低五度左右，加上風勢往往不弱，上山帶備風衣為宜。來到惹人注目的 18 號石屋，回首可見大東山上的石屋，亦能遠眺赤鱲角機場，當然不得不提薄刀屻，山如其名，山脊猶似薄如刀刃，刀鋒朝天橫亘在東涌灣後，確是氣勢非凡。

由於須趕及傍晚時返回市區，時間所限，來到 L013 標距柱便循鳳鳯徑折返伯公坳，未有登上二東山，亦不續走鳳鳯徑前往較遠的南山、梅窩，而落差極大的黃龍坑郊遊徑當然不在考慮之列。一路上遇到不少剛上山賞金芒賞日落的遊人，不過跟十一月全盛時期相比，十月時的人潮也算不上甚麼。太陽漸漸西下，把大東山照得一片金黃閃爍，芒草在順光或逆光下各顯美態，景色之迷人，令人回味無窮，實非三言兩語所能描述，還是留待各位登山親自感受。

走畢無盡的無情石級後，汽車引擎聲再度傳入耳中，其時還有不少剛下車在涼亭整裝待發的遊人。向東涌方向稍走片刻即能小心橫過東涌道，不必那麼辛苦跨欄。途徑伯公坳的新嶼巴路線雖說不少，但往往未抵伯公坳已是滿載，結果 Eric 與其餘幾位遊人等了數班車方能上車返回東涌，不過據說遊人眾多時會有特別班次自伯公坳開出疏導人潮。

原文及更多照片，載於 八十後的光怪陸離

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