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今年12月17日將會舉行的第八屆的嘉里建設呈獻 「香港街馬2023」 慈善跑,為跑友成功開拓出首個位於城市中央的全程馬拉松! 到底跑經主要路段情況是怎樣的? 要跑畢全程有哪些注意事項呢? 本文將會為各位跑友分析這一條嶄新路線,以及邀請了來自 Running Man Athletic Club 的萬進謙教練 (萬sir),為大家分享跑此路線的策略、由半馬訓練成初馬心得及14週全馬訓練計劃。
香港街馬2023 全馬拉松路線分析
道路類別 | 百份比 |
公路 | 60% |
隧道路段 | 20% |
市區地面/行人路 | 20% |
1. 起跑-10公里
- 起點: 東區走廊(近東岸公園)
- 主要路段: 中環灣仔繞道、龍和道、耀星街
- 路線描述及注意事項
- 大部份路段跑經中環灣仔繞道,隧道出入口為上斜/落斜路段,跑手注意安全。
- 9-10公里路段相對寛闊及平坦。
2. 10-20公里
- 主要路段: 東區走廊及東區海底隧道
- 路線描述及注意事項
- 主要為公路路段,平路較多,中間有一小段上坡。
- 18-20公里跑經東隧,隧道出入口為上斜/落斜路段。
3. 20-30公里
![](https://i0.wp.com/fitz.hk/wp-content/uploads/2023/08/「香港街馬2023」慈善跑-茶東嶺道.jpg?resize=1102%2C736&ssl=1)
茶果嶺道
- 主要路段: 茶果嶺道、翠屏河旁的海濱、觀塘繞道
- 路線描述及注意事項
- 由東隧出口至收費亭一段,是一大上坡路段。至偉業街一段跑經行人路段,部份位置較窄及有臨時交通管制,跑手需注意工作人員指示。
- 23-30公里主要為觀塘繞道,平路為主,中間有一小段上坡。
4. 30-40公里
- 主要路段: 觀塘海濱長廊、海濱道、偉業街行人路、九龍灣運動場及啟業邨一帶、啟福道、啟德隧道
- 路線描述及注意事項
- 部分路段為行人路段 (部分位置較窄)、小心行人/路人,而且路段涉及多個轉彎位。
- 36.5-40公里為公路路段,中間跑經啟德隧道,隧道出入口為上斜/落斜路段。
5. 40-42.195公里
![](https://i0.wp.com/fitz.hk/wp-content/uploads/2023/08/Streetathon-2023-5.-東九龍走廊-1.jpg?resize=1200%2C799&ssl=1)
東九龍走廊
- 主要路段: 東九龍走廊
- 終點: 土瓜灣新山道
- 主要為公路路段,至41公里有一段上坡,然後直達土瓜灣新山道終點。
路線概括
從東區走廊 (近東岸公園) 起步,跑友可首次跑過中環灣仔繞道、龍和道、至耀星街折返。於東區走廊欣賞維港美景,至近筲箕灣阿公岩村道折返、親身穿越東區海底隧道,由港島用雙腳跑到九龍,經過茶果嶺的創意環保項目、由城市泵房加建而成的綠化公園、及活化中的翠屏河。跑上觀塘繞道,跑落觀塘海濱花園,遠眺對岸香港島繁榮海濱。最後跑經觀塘工業、商業及九龍灣住宅區,穿過啟德機場隧道,在兩旁大廈林立的東九龍走廊中穿梭,直達土瓜灣新山道終點,感受城市中心馬拉松的樂趣。
詳情可參考全馬路線圖
全馬拉松跑步攻略
有很多跑友對於這條路線感到新奇,特別跑經三大公路、三條隧道、又要穿梭大街小巷。路況變化之多,實屬少有。萬sir有以下建議:
「公路方面: 公路較行人路凹凸不平,兩旁亦有機會有沙石,縱使靠邊的路肩是 shortcut 也可免則免,怕得不償失。行車路面會有較闊的縫隙,小心扭傷或絆倒。此外,雖然行車道路在轉彎時弧度較大,不會出現直角彎,但行車天橋可能有左右傾斜的設計,跑步時必須留意路面情況。
![](https://i0.wp.com/fitz.hk/wp-content/uploads/2023/08/Streetathon-2023-3.-觀塘繞道.jpg?resize=1200%2C801&ssl=1)
觀塘繞道
隧道方面: 路線有不少隧道,包括中環灣仔繞道、東區海底隧道、啟德隧道,而進出隧道都有上落斜,上斜時要留意減速,以免消耗太多體力,落斜不要過快,尤其後段,以免體力下降時力不從心導致意外。另外,隧道內可能較焗,速度可能有少許調節。
![](https://i0.wp.com/fitz.hk/wp-content/uploads/2023/08/Streetathon-2023-中環灣仔繞道-scaled.jpg?resize=1220%2C942&ssl=1)
中環灣仔繞道
市區路面/行人路: 部份路線為較窄的行人路,不宜超前,但情況出現在半程之後,人群已經分散,所以影響應該不大。跑至九龍灣時 (約32km),有數個直角彎或U-turn,轉彎前後的減速及加速不宜太急,以免消耗體力甚致導致抽筋。」
![](https://i0.wp.com/fitz.hk/wp-content/uploads/2023/08/Streetathon-2023-5.-土瓜灣新山道-e1693465088256.jpg?resize=1199%2C1412&ssl=1)
土瓜灣新山道
如何踏上初馬之路?
42.195km,一個令人又愛又恨的數字。有些跑開半馬的跑友,一直想試,又不敢試。到底如何突破自己? 萬sir分享說:「半馬上全馬,主要係心理上嘅預備,心覺得OK,思緒及身體就會調整。當你已完成過半馬,身體就有條件進擊全馬。全馬嘅準備功夫的確係多,要注意嘅生活作息及花嘅練習時間都多,但都係睇你有冇目標,心是否想做好一個全馬。」
而香港街馬貫徹一向的食玩跑作風,沿途為大家準備最強打氣團隊、Busking 及地道美食補給,務求為大家打造一個輕鬆愉快的全馬體驗。記得密切留意大會公佈打氣細節!
14週全馬訓練計劃
![](https://i0.wp.com/fitz.hk/wp-content/uploads/2023/08/Streetathon-2023-RMAC-萬教練.jpg?resize=400%2C600&ssl=1)
Running Man Athletic Club 萬進謙教練 (萬sir)
距離香港街馬還有3個多月的時間,萬sir鼓勵大家勇於嘗試,突破自己跑步的界限,為各位跑友準備了14週全馬訓練計劃。不同跑步速度的跑友都可以跟這個訓練計劃,但完成時間會有所不同。另外,能力高、有時間及想爭取成績的跑手一星期可練6日,但志在完成的跑手可練3日。在開始訓練之前,請留意以下注意事項:
安排上
- Easy 課與慢跑相似,因此不需額外花時間熱身,如唔夠可將最後5分鐘變成 cool down
- LSD 課頭10分鐘稍慢作熱身,尾5分鐘可用作 cool down,即配速可較慢
- 不用過份追求總里數,需按自身環境、情況而作加減,緊記「質」重要過「量」
- 長課 (Race Pace) 最終距離約30-35km,而配速會以比賽速度為目標,但此前先稍慢去跑,隨狀態提升再提速
- 如天氣較熱,可將訓練時間安排在清晨或黃昏後。如有需要可以在跑步機上完成慢跑/長課
訓練上
- 關於不同配速的指引,可參考此連結
- 有跑開全馬/有經驗/有足夠時間練習之同學,每周總里數可加15-20公里,分佈於 Day 3、5、6
- 7日訓練可以調動,以訓練班為 Day 1,如訓練班喺周中或周末,就順序排列其他訓練課。但如果只可周末做長課,可調動慢跑及周中課,最重要 Day 1 & Day 6 兩課相隔至少2日
- 由於全馬需要補給,如 Power Gel,水等等,務必在 LSD 及長課試試,以確保身體沒有不良反應
- 補給時機:
- 水- 每3-5公里補給,按需要加減
- Power gel- 60分鐘起,每半小時/5公里左右補充 Power gel,並需補水
<附件下載: 14週全馬訓練計劃>
總結
每個人都有一個跑馬拉松的理由,有跑友說跑更遠是為了吃更多美食,有的說是為了以跑步角度欣賞不一樣的風景,更多的是: 為了挑戰自己,勇於踏出初馬的第一步。你準備好了嗎?
嘉里建設呈獻香港街馬2023
活動日期: 2023年12月17日(星期日)
跑步組別: 全馬/半馬/10km
活動網址: http://streetathon.com/tc/
Facebook: https://www.facebook.com/Streetathon/
Instagram: https://www.instagram.com/streetathon/