本月初杭州馬拉松採用多部「四足機械人」擔任配速員，日前北京亦莊半程馬拉松更大量加入科技元素，採用「人形機械人」負責掃尾車工作，以及使用智能車隊護航賽道。
「天工」機械人
這部稱為「天工」的機械人由北京一間科技公司研究，於今年四月研發成功。機械人身高1.8米，平均運行速度每小時10公里，最高奔跑速度達到每小時12公里。機械人以人類外型設計，雙腳行走，可靈活擺動雙臂。此外，機械人具有AI「自主奔跑」模式，可依照計劃路線跑動，亦具有避讓功能，能避開周圍人群，避免出現意外。
在北京亦莊半程馬拉松，「天工」機械人擔任「掃尾」工作，是3小時限時的指標。
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智能車隊
賽會除了使用機械人外，也採用多種無人車技術:
- 自動駕駛車擔任領航車，為參賽者開路
- 無人巡邏車負責賽道安全監控
- 無人售賣車在賽道沿途提供補給服務
- 無人環衞車維持賽道清潔
這些科技無疑可省卻人力，以及避免人為錯誤，不過以機械取代人類，卻令活動變得缺乏人氣，就算機械人懂得向選手喊「加油」，似乎亦不少真正人類的拍手鼓勵，比賽氣氛大大減少了。
資料: 新浪網
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