發展局宣布，耗資16.8億港元的東區走廊下行人板道西段將於農曆新年前開放，是維港首條採用開合橋及轉盤橋設計的行人道，位於北角和富中心對出海面。
共享空間設計
板道採用最少10米寬的共享空間設計，容許行人及單車同時使用。為確保安全，當局已邀請專業單車教練進行實地測試，並根據使用經驗微調。
開合橋的設計亦突破傳統，具備可開合功能，方便船隻進出內部水域。同時，轉盤橋的設置讓市民可直接往返板道與和富花園，更方便遊人。
政府公佈的設想圖
分階段啟用
即將開放的西段全長約1.1公里，包括700米新建板道及400米優化後的北角海濱花園。整個項目全長2.2公里，東段預計於2025年下旬完工，屆時將實現堅尼地城至筲箕灣約13公里海濱長廊的全面貫通。
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工程團隊現正進行系統測試及調整，並展開運作人員培訓。發展局已邀請社區團體及專業學會參與試行計劃，為正式開放作準備。發展局局長甯漢豪、海濱事務委員會主席何文堯及土木工程拓展署署長方學誠已到場視察工程進度。
Fitz 編輯部
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