2024年十一國慶,萬宜東壩的士大排長龍
政府原定於9月13日起,禁止的士進入萬宜水庫東壩,不過在禁令實施前突然煞停。有議員在禁令前收到政府通知,指措施將會暫緩並沿用舊安排,暫時仍然容許的士進入東壩。
運輸署及漁護署上月初向西貢區議會提出建議,指今年五一勞動節黃金周期間,有大量的士湧入西貢萬宜路,佔每日車輛總架次約60%至86%,令交通不勝負荷。相關部門計劃由9月13日開始,擬於每逢周末、公眾假期及內地黃金周期間,禁止的士於上午9時至下午6時駛入連接東壩的萬宜路。
的士業界強烈反對
不過,政府上月諮詢的士業界時遇到強烈反對。約30名業界代表出席會議,包括的士車行車主協會主席鄭克和、智慧出行聯合商會主席周國强、無線電的士聯誼會主席黃羽庭等。
《香港01》報導,會上業界代表一面倒反對禁令,有人憤怒反問政府代表「係咪『知會』先?如果係『知會』,就大家唔傾啦!」,亦有業界質疑官員推出禁令為了「擦鞋」。
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在禁令暫停的情況下,東壩交通問題持續。《東網》在9月12日報導,有「黑的」坐地起價,10公里車程叫價高達450港元。現場等候小巴的遊客大排長龍,小巴班次稀疏,上車困難重重。

今年五一黃金周,多個政府部門到現實考察
政府將進行實地考察
政府發言人表示,正探討各種可行措施改善東壩交通,正分析收集到的意見,擬於十一黃金周期間現場實地考察人流和交通情況。政府將在完成有關工作後,適時公布改善方案。
有立法會議員建議,可考慮縮短禁令時間,改為塞車高峰期的下午4時至7時。