拉力賽車手 Adrien Fourmaux 因一句粗口被罰25萬港元
新一季F1賽事於3月16日開鑼，最令人關注的，除了是紅牛能否橫掃錦標，或咸美頓坐上法拉利戰車會否有好表現，更可能是直播時大家能否聽到車手與車隊的粗言穢語。日前國際汽聯 (FIA) 收緊賽事中語言規範，世界拉力錦標賽 (WRC) 車手 Adrien Fourmaux 因在採訪時說了一個 “Fxxk” 字，而被罰款30,000歐元 (約25萬港元)。 這項新例也將影響20名 F1車手，因為F1賽事中車手使用粗口的情況相當普遍，過去 Max Verstappen 和 Charles Leclerc 都曾因此受罰。
Max Verstappen 向記者說了句粗口，被罰做社會服務。
Adrien Fourmaux 事件令不少車迷非常震驚，因為粗口文化在賽車中十分普遍。有媒體為了反駁 FIA 的措施，以 語言學研究報告 反證，粗口對賽車手與賽事有益。這些研究主要集中在粗口對情緒調節、專注力及痛覺耐受力的影響：
- 情緒調節與專注力: 研究指粗口與大腦中處理情緒和生存反應的區域 (例如杏仁核和前額葉皮質) 高度相關。 在F1賽事等高壓力環境之下，使用粗口可能觸發「戰鬥或逃跑」反應 (fight-or-flight response)，釋放腎上腺素，提升警覺性和專注力，幫助車手應對極端壓力和做出快速決策。
- 痛覺耐受力: 部分研究表明，使用粗口可以提高痛覺耐受力。 對於承受高G力、長時間精神緊張以及在狹小空間內駕駛的F1車手來說，這一點尤其重要。
- 溝通效率: 在需要快速反應的賽事中，粗口可以吸引說話對象的注意力，有助傳達緊急信息，避免因含糊不清的表達而造成誤會，從而提升溝通效率。
- 車手的身份認同: 許多賽車手從小就在高度競爭的環境中成長，使用粗口已成為其身份認同的一部分。 粗口在某些情況下，可加強車手與車手之間，或車手與隊伍之間的認同感，發揮團隊精神。
F1賽事車手與車隊的通訊，經常會有粗言穢語的對話。
媒體普遍認為，FIA 這個規定部份原因是避免在賽車直播時出現粗口，違反某些國家的廣播條例。其實最佳的解決方法，並不是禁止車手講粗口，而應重新審視其廣播管理方式，在賽事娛樂性和競爭需求之間取得平衡。近年 FIA 積極加強推廣賽車，例如與 Netflix 合作拍攝紀錄片，無非都希望令這個賽事更為透明，更廣為人認識。但如今削弱車手人性化一面，也令F1賽車變得離地，反而會影響公眾對賽事的興趣。
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Fitz 編輯部
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