
拉力賽車手 Adrien Fourmaux 因一句粗口被罰25萬港元
新一季F1賽事於3月16日開鑼,最令人關注的,除了是紅牛能否橫掃錦標,或咸美頓坐上法拉利戰車會否有好表現,更可能是直播時大家能否聽到車手與車隊的粗言穢語。日前國際汽聯 (FIA) 收緊賽事中語言規範,世界拉力錦標賽 (WRC) 車手 Adrien Fourmaux 因在採訪時說了一個 “Fxxk” 字,而被罰款30,000歐元 (約25萬港元)。 這項新例也將影響20名 F1車手,因為F1賽事中車手使用粗口的情況相當普遍,過去 Max Verstappen 和 Charles Leclerc 都曾因此受罰。

Max Verstappen 向記者說了句粗口,被罰做社會服務。
Adrien Fourmaux 事件令不少車迷非常震驚,因為粗口文化在賽車中十分普遍。有媒體為了反駁 FIA 的措施,以 語言學研究報告 反證,粗口對賽車手與賽事有益。這些研究主要集中在粗口對情緒調節、專注力及痛覺耐受力的影響:
- 情緒調節與專注力: 研究指粗口與大腦中處理情緒和生存反應的區域 (例如杏仁核和前額葉皮質) 高度相關。 在F1賽事等高壓力環境之下,使用粗口可能觸發「戰鬥或逃跑」反應 (fight-or-flight response),釋放腎上腺素,提升警覺性和專注力,幫助車手應對極端壓力和做出快速決策。
- 痛覺耐受力: 部分研究表明,使用粗口可以提高痛覺耐受力。 對於承受高G力、長時間精神緊張以及在狹小空間內駕駛的F1車手來說,這一點尤其重要。
- 溝通效率: 在需要快速反應的賽事中,粗口可以吸引說話對象的注意力,有助傳達緊急信息,避免因含糊不清的表達而造成誤會,從而提升溝通效率。
- 車手的身份認同: 許多賽車手從小就在高度競爭的環境中成長,使用粗口已成為其身份認同的一部分。 粗口在某些情況下,可加強車手與車手之間,或車手與隊伍之間的認同感,發揮團隊精神。

F1賽事車手與車隊的通訊,經常會有粗言穢語的對話。
媒體普遍認為,FIA 這個規定部份原因是避免在賽車直播時出現粗口,違反某些國家的廣播條例。其實最佳的解決方法,並不是禁止車手講粗口,而應重新審視其廣播管理方式,在賽事娛樂性和競爭需求之間取得平衡。近年 FIA 積極加強推廣賽車,例如與 Netflix 合作拍攝紀錄片,無非都希望令這個賽事更為透明,更廣為人認識。但如今削弱車手人性化一面,也令F1賽車變得離地,反而會影響公眾對賽事的興趣。
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