[單車時代] 新加坡豪擲56億 推市內單車徑

英國大力推動「單車通勤」新政策，唔少國家亦意識到推行單車出行，對國民健康、城市環境，以至舒緩交通擠塞，都是百利而無一害。除了德國、加拿大，新加坡亦將加強單車政策，並列入政府施政計劃之中，豪擲56億推動單車文化。

呢項政策早於今年1月宣佈，計劃會推行:

1. 檢討電動車 (單車及滑板車) 政策，容許電動車於經改良的單車徑行駛
2. 撥款約10億新加坡元 (約56億港幣)，重新規劃全市單車徑網絡，由現時440公里，擴展至1300公里
3. 新設計單車徑會盡量融入公園之中，避免騎車人士吸入汽車廢氣
4. 計劃中的新單車徑網絡，會於2030年完工

新加坡有商場容許單車進入

有份推動政策的「市建局」(Urban Redevelopment Authority) 首席執行官林永輝 (Lim Eng Hwee)，本身亦有單車通勤習慣。他表示，新加坡人平均上班距離大概只有5公里，所以新加坡十分適合單車通勤。只要單車徑設計完善，就可吸引大批市民以單車代步。

這位政府官員亦明白，新加坡天氣酷熱，要增加單車徑同時，亦要考慮市民淋浴問題。

「市建局」(Urban Redevelopment Authority) 首席執行官林永輝 (右)

資料: 海峽時報 (2010年1月，2010年8月)