政府一向呼籲市民在騎單車時要佩戴頭盔
運輸及物流局局長林世雄近日在立法會確認，政府計劃於明年向立法會提交修例建議，強制所有騎單車人士必須佩戴頭盔。此舉引發社會各界討論，支持者認為可提升道路安全，反對者則擔 心影響單車使用普及化。
政府於2022年曾建議立法強制騎單車人士佩戴頭盔，但其後不了了之。林世雄強調，政府十分重視騎單車人士的安全，相信立法強制佩戴頭盔，有助減少單車意外的傷亡情況。林世雄指單車意外數字近年出現下降的趨勢，而此舉與警方的執法不無關係，所以相信立法有助減少意外。
政府認為，單車意外減少與警方執法有關
在香港積極推動單車成為代步工具的關注團體「街道變革」，發表公開文章反對「立法佩戴頭盔」。他們根據政府數字，指單車意外死亡或重傷者當中，有戴頭盔者佔四成，認為戴頭盔並不能減輕傷害。此外，團體亦提出對「強制佩戴頭盔」的意見:
- 立法將嚴重影響共享單車服務的營運，因使用者難以隨身攜帶頭盔
- 削弱單車作為彈性交通工具的優勢，特別是作為公共交通「駁腳」的功能
- 澳洲及紐西蘭的經驗顯示，強制頭盔立法後導致日常騎單車人數大幅下跌，路上大多只剩運動單車
- 近年嚴重意外數字已大幅下降，立法必要性存疑
- 與政府推動北部都會區及新發展區單車友善規劃的方向相違背
- 未能從根本解決道路安全問題
- 建議政府應著重改善單車基建、加強道路使用者教育及執法工作，從根本解決單車安全問題，而非單純依賴強制佩戴頭盔的措施。
澳洲實施「強制佩戴頭盔」的法例，現時仍有爭議。
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然而，政府表示有信心明年進行立法程序，亦得到立法議員的支持。希望政府可作深入公眾諮詢，令政策更為完善。
資料: 星島日報
Fitz 編輯部
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