1951年，一位66歲的瑞典人騎著一架生銹的舊公路單車，條呔仲要係漏氣的，衝過了終點線，自此成為了單車運動傳奇。
一百年後，這個故事將是我們給孩子講的床邊故事，這個故事充滿了浪漫主義，隨著時間的推移，往往會被神話所籠罩。有人會說他騎了1000英里，而下一個人可能會說是1000公里。有人會說他當時66歲，而另一個人聽說，不，他在100歲時踏了66英里。不管怎樣，故事是這樣的。
1951年，Gustaf Håkansson 報名參加了一場幾乎橫跨整個瑞典的耐力賽，但由於他的年齡，他的報名被拒絕了。人們認為這位66歲的老人家既沒有力量也沒有耐力與其他50名年齡只有他一半的選手競爭。
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然而，在踏了600英里到達起點後，Gustaf 在比賽當天踏著他的公路車出現在起點，車上裝有擋泥板、前燈 (這最終幫助他贏得了比賽) 和後備呔 。
由於參賽選手眾多，Gustaf 在比賽開始約20秒後才越過起點。他穿著自製的0號號碼布，可能是為了向主辦單位表明他不是在開玩笑，他確實希望被視為參賽者。
五天五小時和1000英里後，觀眾們看到一個身影繞過最後一個彎道，準備迎接勝利者。觀眾們期待迎接一個20或30多歲的鋼條身形單車運動員，但卻看到一個虛弱的老人在生銹的舊公路車上搖搖晃晃地越過終點線，輪呔還漏氣。最厲害是他比下一個衝線車手早到了一整天。
事實上，Gustaf “作弊”了。雖然他不是正式參賽者，但他忽略了一條其他人必須遵守的規則: Gustaf 沒有瞓覺。根據比賽規定，參賽者每天結束時必須在檢查站停下來休息並在第二天早上重新出發。然而，Gustaf 只休息了一個小時，然後在半夜繼續出發。
經過三天僅五小時的睡眠，Gustaf 累積領先了120多英里。工作人員曾試圖說服他停下來接受體檢，但他只是笑了笑，便繼續騎行。
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最終，在距離終點線只有800碼左右時，“鋼鐵爺爺” Gustaf 停了下來，但不是因為疲勞，而是因為他的單車輪呔漏氣了。Gustaf 落車推車走向終點，在距離終點線幾碼時重新上車，於1951年7月7日下午2:15越過終點線。
儘管這次勝利並不正式，但Gustaf最大的滿足感，來自於證明了那些認為他更適合坐在搖搖椅上的醫生是錯誤的。“鋼鐵爺爺”一直踏單騎車直到1987年去世，享年102歲。
如果這還不能證明踏單車的健康益處，那我就不知道什麼能證明了。
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