[去吧! 那些賽事] UTMT 環大帽山越野賽 (上)

tam 2018-12-30

115km TTF 荃打火 2016 >> 相片集

對於 UTMT (2016年) 的崛起，全因 UTMB，UTMF 的興起。隨著越來越多人參加海外喵百英里的賽事，UTMT 的出現提供了多一個出發前的實戰經驗。聽說，UTMT 早在2014年尾已聞樓梯響，原定2015年2月舉辦，因原定路線未得當局批准，輾轉，首屆變成別具意義的開年賽。

UTMT 那時像平地一聲雷似的出現，其賣點除了路線的難度，那些本士風味的補給美食如茶果，農場鮮奶，燒鵝瀨粉等最為熱話。對早已存在的雷利旋風156 (2000年) 及HK168 (2013年) 感覺有被比下去。前者收費最便宜，基本的大會補給絶對體諒，後者收費較便宜，但聞說大會補給安排令人擔心。當時的確還有一個 UTHK175 (2015年) 好評如潮，但第二屆卻令人大失所望，就此完結。今年雷利旋風亦不知怎的停辦，不過一喵死一喵鳴，今年初辦的 V162 (2018年) 非常成功，只是其路線涉及搭乘地鐵，有別傳統路線。

言歸正題，因早已計劃去廈門跑馬拉松的關係，所以第一屆 (2016.01.01) 只能食花生觀望，聽說有很多路標被人惡意破壞，但亦無損參加者們對大會的好評。雖說有大食大，但百英里的挑戰自問無能為力，所以第二屆 (2016.12.31) 先參加 TTF 115公里的跨年賽，然後第三屆 (2017.12.30) 才有勇氣第一次去走畢 UTMT 那162公里，亦慶幸不用走到跨年。

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想來，香港都沒有跨年賽，只有開年賽如東北縱走，所以參加第二屆還沒有看資料前，有幻想過會否跨年的那刻剛好在大帽山白波，或是能看到跨年煙火，像煙花跑那樣。可現實是，誠如 UTMB、UTMF一樣，環大帽山沒有要到白波去，而且 TTF 是不經大帽山路那段的，就算是 UTMT，一般在黃昏前已經經過，所以都是自己想太多了。由於賽事日期幾乎都是依著1月1日作調整，因此每次不一定是開年賽或跨年賽那樣別具意義。

對於下午4點在荃灣起步的 TTF，感覺是有點懶庸，但相對於早上8點在火炭起步的 UTMT，感覺便會很緊張，住在港島的參加者應該有更痛苦。百英里的距離，的確是有著很大的壓力，連慣常沒有試路，自當是海外人士角度參賽的習慣，都不得不乖乖細閱路線，還特別去試路看，持著曾經玩過 TTF，所以只試走 UTMT 前部份，但依著大會給的 gpx 檔偶爾找路還是滿腦子疑問。不過走過的就是足跡，心裡始終會踏實點。幸好大會沒怎樣大改路線，所以前人的成績可以作為參考。

由於以海外人士角度參賽，因此沒有找來額外個人支援。雖然 UTMT 多 TTF 約1/3的路程，但中途寄存點沒有因此而多一個，變相東西會背多一點，尤其是個人補給的食物，就當作是增加難度的考驗，反正參加海外賽時亦是如此。其實大會的食物是完全足夠的，但相對於高能量食物而言，同等能量，那尺寸及重量自是不能相比，在路上補給時亦較方便及耐久。就算在檢站吃大會的食物吃到撐，那只是份量上的填充，中途還是會容易餓起來，特別是賽事的後半段開始。

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說來，仍有胃口去吃亦算是滿幸福的事，只是同樣的東西像能量棒，啫喱糖或堅果那些乾貨，吃多了會變得口感厭惡，更甚者可引致反胃，還沒到半程，喉嚨已投訢起來，吞口水也覺痛。最為驚喜是在大棠的檢查站竟然!竟然!竟然!有難得一見的砵仔糕，簡直是久旱逢甘露，雖是能量不高的小食，但吃罷喉嚨感覺有舒緩多。若是有粥或湯通粉或薯仔湯去潤一潤喉嚨也是不錯，但這些都是賽事時較罕見稀有的食品，亦不容易帶走。

其實，除了賽道，某程度上，大會補給亦能影響賽事的難度，不同賽事有著不同特色風格，才會帶來不同的體驗，所以除了練好自己的肌力，腸胃亦很重要的說。