3月15日 (星期二) 晚上10點左右，一部白色 Tesla 跑車，沿荃錦公路往荃灣方向，駛至大帽山郊野公園入口，車輛失控撞爛路中心嘅「大帽山郊野公園」木牌，亦撞爛旁邊一列路牌。司機被困車內，最後被救出送院救治，警方將案件列作「交通意外有人受傷及有政府財物損毀」處理。
「最有標誌性嘅路牌」
呢個「大帽山郊野公園」木牌，或者係唔少人口人嘅「波牌」，座落於荃錦公路同大帽山道交界，亦即係大帽山郊野公園嘅入口，過咗呢個位，就屬於大欖郊野公園，所以相當具標誌性。
而且，亦因為其位置獨特，木牌令唔少人留下好多回憶:
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- 坐51號去大帽山，由油柑頭、曹公潭、川龍一路上斜上到頭暈，一見到木牌就鬆一口氣，因為知道可以落車
- 參加毅行者去到呢到，即係已經完成80%路程，剩番嗰20公里，無論點辛苦，都可以捱到落去
- 大霧嘅時候，咁大個木牌畀到大家一個容易睇到嘅目標
有人話佢係「最有標誌性嘅牌」，或者有人會唔同意，不過無咗個牌，就肯定係一大損失。
「無價之寶」
呢單新聞於3月15日晚瘋傳後，有心水清網民問:「個司機要賠幾錢?」《頭條日報》就發表過一篇由汽車專家 Leo Sir 發表嘅文章，列舉撞毁公物需賠償嘅金額:
- 欄杆每米約 $400
- 路牌每個約 $500
- 安全島燈箱每個約 $1,000
- 消防水龍頭每個約 $8,000 至 $9,000
- 紅綠燈每組約 $15,000
- 大型電燈柱約 $18,000 至 $30,000
- 公路風琴式防撞欄每個約 $90,000
上述賠償未計施工費用同埋封路等開支。
圖: 網上圖片
至於「大帽山郊野公園」呢個木牌，唔計製造費工程費，淨係「大帽山郊野公園」呢幾個字同佢嘅意義，已經可以話係無價，真係唔知點計好。不過，既然呢塊路牌對市民咁重要，署方唔該快啲整返好佢先。
蝦里
去去，武器走！