尼泊爾境內多山，全球十座最高的山之中，有八座在尼泊爾境內，包括世界最高的珠穆朗瑪峰。所以尼泊爾有很完善的登山資源，每年都會吸引大量來自至世界各地的登山愛好者前來挑戰，對於不會登峰的一般人來說，尼泊爾的登山路線亦非常多，而且修繕完善，路線明確，山上不同地點亦有旅館，非常方便，所以，我們這次亦要嘗試挑戰外國的高山。
由於我們都沒有太多登山經驗，我最高只登過香港的鳳凰山，而阿欣則試過徒步雨崩，要挑戰E.B.C.﹝Everest Base Camp 珠峰大本營，路線由海拔2580米到最高點5545米，需時十二至十五日﹞還是太早，加上要登E.B.C.，就需要先乘國內航班到路線的起點，這樣肯定會花費更多金錢，所以我們選擇了由於Pokhara附近的另一個山脈，Annapurna Himal﹝安娜普納峰群﹞。
Annapurna Himal由一系列高峰組成，主峰Annapurna I高8091米，是世界第十高峰，也是第一座被攀上的八千米級高峰，其他包括 Annapurna II ( 7937米)、Annapurna III ( 7575米)、Annapurna IV ( 7535米) 和 Annapurna South ( 7219米)，群山內還有多座獨立命名的山峰，包括著名的魚尾峰 Machhapuchhre ( 6993米)。
在安娜普爾納保護區中有眾多登山路線，當中以為時約四天的Poon Hill小環線和需時十天的A.B.C.線﹝Annapurna Base Camp 安娜普爾納大本營﹞最為熱門，我們就決定將兩條線路結合，先走Poon Hill，再轉到A.B.C.，高度由起點約1000米，升至最高的4100米。
我們由加德滿都乘車到 Pokhara，下車後第一步就是要先去申請登山許可證，兩個許可證就花了我們每人40美金了，可說是我整個行程中最貴的活動。申請時，現場亦有一班中國遊客在討論近日的天氣問題，下雨天是否適宜登山，其實我都有同樣的擔心，再加上我們沒有嚮導，有可能有一定危險，不過為了省錢，又要登山，那就一定有風險的了。
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取證後，我們在東湖濱區找了一家旅館，並和老闆說明，我們把一些登山不需要的行李放在旅館內，以減輕重量，約十天後回來再住幾天，老闆欣然答應。之後我們又逛了逛Pokhara的湖濱區，但由於登山後我們會回來再繼續遊覽，所以之後再集中介紹 Pokhara 吧。
我們首天在首都沒有留意，到了Pokhara 才知道，尼泊爾全國每天都有一定時間停電，一些好一點的旅館有自家的發電機，可以維持基本的照明，但我住的那一間基本上什麼都沒有，老闆就是給了兩枝蠟燭給我們照明，連風扇都沒有，加上這裡的蚊完全不怕我們買的蚊怕水，整晚被蚊咬，令我們難以入睡‧‧‧
根據我們計劃的行程，第一天的長度和坡度都只是小兒科，所以我們沒有急着一早就出發，而是在午飯過後才開始去巴士站。由於我們住在 Pokhara 南面的東湖濱區，而我們的目標，巴格朗汽車站卻在近北面位置，距離有約四公里遠，旅館老闆都建議我們坐巴士到汽車站，但問題是，尼泊爾的城內巴士可以說是沒有中途站，而是要你自己招手，車就會停下，所以我們根本不知道那一架巴士去到汽車站的，我還是比較相信自己雙腿吧。
當我們離開湖濱區，路上再看不到隨處可見的旅客，就已連英文字都開始愈來愈少，不過正因如此，這裡的人亦愈來愈「地道」，小孩們在打板球、捉迷藏、踏單車，種種場景把我拉回我的童年，那個沒有平板電腦和智能手機的年代。我們在行人中特別顯眼，而當我舉起相機打算拍攝尼泊爾小孩時，他們都會向我擺出各種姿勢，這種童真，替尼泊爾在我心目中拉回不少好感。
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我們來到巴格朗汽車站的售票處，對着完全看不懂的尼泊爾文字，我只能用英文說出登山的起點「Nayapul」，並希望自己沒有讀錯地名，最後，我也不知道有沒有讀錯，更不知道他有沒有聽懂，在買票後就跟着他的指示，上了一架本地巴士。
媽的！又是本地巴士，坐過一次我都有陰影了！而且這架車已經坐滿了人，沒有座位了，正當我以為要站着到Nayapul時，車上的檢票員拿出一塊木板，長度剛剛好以卡在座位與座位之間的通道位置，讓我們有位坐了。我們身為車上「唯二」的旅客，引來不少目光，我還以為在巴士上會遇到很多登山客呢，難道他們很早就出發了嗎？不管如何，巴士開出，我再次和檢票員說我要在Nayapul，這次他卻好像沒聽明白，我再拿出地圖一指，他才明白我們下車的地點，口中說了一次Nayapul的發音，但我總是聽不清楚‧‧‧一小時後，檢票員叫我們下車，還好心地指了指登山的入口。
Nayapul 雖然說是登山的入口，但其實這裡是一個小鎮，而且非常熱鬧，到處都可以見到背着登山背囊的旅客，還有準備上山的背夫，我們總算鬆一口氣，因為沒請嚮導的我們，就是希望一路上跟人上山。
我們在 Nayapul 先買水再出發，什麼！一公升的水要四十盧比？平常只需要二十盧比，只是來到入口已經升價一倍！我好奇問問店主山上的水要多少錢，她說高一點的地方，水就要一百盧比了！所以我馬上買多一公升水旁身，雖然會增加負重，但省一點點錢還是非常重要的。後來當我們來到達 A.B.C 時，水已經升價到一百五十盧比了。
大約下午一時多，我們才正式出發，沿路上其實就是不斷穿過民居，我們為免走錯路，差不多每一個彎位前都會問問本地人方向是否正確，他們都會很熱心地回答，而不會因為「答得太多」有所不耐煩。雖然這段路偶有上彼及上樓梯的路，但老實說，連行山都不稱不上。
約半小時後，我們來到了 Birethanti，這裡有檢查站需要行山人士出示登山許可證，由於這裡人比較少，要逃票比較困難，加上被捉到的話好像要支付雙倍金額，所以大家還是乖乖辨正式登山證吧。完成登記後，我們向今日的目的地 Tikedhungga 出發。
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這段路其實就是山邊的公路，車道比較闊，車輛還可以通過，坡度亦不算大，所以並不難行，雖然有部份地方坡度估計達六十度，但最多只有幾十米，所以可以輕鬆過關。
沿路上，我們看到一大團韓國的登山團，說是登山團，其實就是一大班裝備精良的大叔大媽。雖然我早就知道韓國人很喜歡行山，但也想不多在外國也這麼多，當時是勞動節假期，他們都會出外旅遊，但連去旅遊都是行山，他們不用休息的嗎‧‧‧？回想整個行程，保護區內單一國家人數最多的，肯定是韓國人，中國人在哪？當然是在購物區啦。
其中一名韓國大叔主動用英文和我交談，又用英文介紹自己一番，看來他是想練一下英語會話吧。這個大叔姓安，一路上問東問西，非常熱情，熱情到有點煩人的地步，請我吃朱古力我說不吃又一定要我吃，在休息時我說我們先走又不讓我走，不過我明白韓國的團體性很強，所以也沒有對他們感到反感。
當我們差不多走到Tikedhungga時，天開始下雨了，我們冒雨繼續前行，但我來到 Tikedhungga 入口處時，雨勢突然變大，我看到上樓梯後就有一間旅館，我就馬上大步跑上去，正當我還差兩級樓梯就能到達有瓦遮頭的地方時，我的雙腳的大腿突然出現劇痛，一開始我以為是抽筋，當我想做拉筋動作時，才發現雙腿完全連一毫米都移動不了，勉強移動的話，就會痛得眼水都要流出來的感覺。樓梯上旅館的人目睹了整個過程，他們都很奇怪我為何會突然停下來，而且雨愈下愈大，我就這樣站在那淋雨，後來他們聽到我的求救，才知道我受傷了，馬上下來扶我上樓梯，在不會淋雨的地方坐下。
過一會後，雙腿漸漸好轉，雖然仍然劇痛，但最少已經可以慢慢走路，我事後估計，由於扣了腰帶的背囊，負重會集中在腰以下，加重雙腳負擔，我又為了避雨而突然加快速度，而那幾級樓梯比之前的更高，差不多等於之前兩級的高度，種種原因令我大腿肌肉受傷了。受傷令我感到非常絕望，認為自己明天一定走不下去，我只能有貼一下那些鎮痛消炎貼，希望明天能夠好轉。
- 移動距離：約8公里
- 海拔：1000米 > 1500米
旅遊日期：2014年5月
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