初馬者看神戶馬拉松2018

計劃與家人遊京阪神，順道參加這個已有七屆辦賽經驗的神戶馬拉松。我的行程非常簡單: 先到大阪留兩晚，接著自駕到神戶，完賽翌日再赴京都，最後自駕返回大阪關西機場。

報名

我是透過 JTB Station 報名的。相比東京來說，這個不用抽籤，簡單直接; 又比較我現時計劃報名的韓國慶州櫻花馬拉松，網上報名平台操作容易得多。

不過，猶記得上年我報名後，才訂酒店，方發現酒店漲價明顯，但神戶民宿和 Airbnb 選擇又不多，只好盡量趁早決定訂房，免得越遲越破費了!

大會電郵內容清晰。最後一個通知，還表示海外跑手會有抽獎，若抽中的話，在大會 expo 報到時，便會獲奬!

大會Expo

小弟第一次親臨 Expo 現場，過往只會側聞馬灣街坊 PI Runners 對各大賽事 Expo 的形容。嘩，原來裡面恰如一個大商場或一個會展展覽活動般，有紀念版 ASICS 運動衫、大會歷史展覽、影相位等等，多不勝數。與鑽石山攞選手包的最大分別是，就連這部分的工作人員也非常嚴謹和友善。

我還叫家人在 Expo 場館外等我15分鐘; 結果是個多小時後我才出來會合家人!

開跑

期待已久1118，終於來臨! 一大清早，跑手們便浩浩蕩蕩從四方八面走到起跑區附近地帶。原來行李寄存的方法，是改裝貨車，配合了工作人員的協力，非常有效率。留意到周圍跑手們的熱身和運動裝備，感受到日本跑手無分階層和實力，全都一絲不苟，認真赴會。

起跑一刻，全場肅然，大會播出一首音樂，旋律似是宮崎俊動畫配樂的風格，甚具感染力，相信是寄語感謝各界關注神戶大地震。音樂完畢，全場舉起戴上黃色手的雙手，跑手們感受到氣勢、團結和愛護。

42公里的經歷

首先，大會長刊特別提醒跑手切勿把手袜掉在地下。現場所見，只見少數手在地下，相信只是跑手們不小心從口袋裡掉出來，大家非常自律。

神戶馬拉松初段路線是市中心，所以開首三公里，兩旁滿是路人或遊客。看得出大部分是跑手的親友，待相識的跑手經過時，就舉起名字牌，為跑手打氣。

之後的五公里，大概稍稍遠離市中心，但好像是，越遠離市中心，路人越是熱情。他們會伸手出來與你擊掌，見到部分路人準備了櫈仔和類似的野餐裝備，看來他們不是駐足幾分鐘湊湊熱鬧，而是長駐跑道旁邊為跑手打氣，或讓子女感受馬拉松的氣氛。

進入15公里左右，跑道設在海邊和鐵路中間，令人心曠神怡。不得不提，大會請來了幾千位義工，沿途所見，九成半的工作人員既有崗位工作，也會落力為跑手打氣，看他們的笑容，看出他們投入其中，我也佩服和欣賞他們的參與。

20分里前後，眼望曾抵抗神戶大地震的明石大橋，精神為之一振 (翌日我與家人遊覽明石大橋和旁邊的outlet，值得一遊)。

今次我獨自參賽，悠然自得; 不過，見到一幕幕男跑手在30公里左右路段，與路旁的妻兒或家人會合，擁抱一下，接過補給品後繼續上路，場面溫馨動人。我呢？只能葡萄地捱下去吧。

30至36公里之間，是最難過的階段。我的精神支柱，是路人預備的可口可樂! 我一見到有可樂，就衝上去，渴一口，道謝後再提腿上路。其實，整個過程中，路人不續遞上朱古力、切好的生果、糖果等等。

開始抽筋了。幸好路人早已準備好藥性噴霧，供跑手使用。片段所見，我拿出手機拍攝現場，剛巧見到一小童拿著噴霧，就示意勞煩請小童替我噴上藥物。這股打氣力量十分驚人，驅使我步入最後直路。

最後3公里，跑道設在架空行車天橋上，稍稍感覺空氣污濁，但無礙跑手表現。這時，傳來家人的信息: 由於自駕遊司機要跑馬拉松，家人不走遠，下午留在酒店看電視，發覺電視直播全程馬拉松賽事; 家父正留意我何時衝線。有趣，原來家人可在電視中看我衝線，不能失禮，要提速了!

開心總結

衝過終點，有女性工作人員為跑手頸上掛上完賽獎牌。這種親切之舉，縱使面前的不是絕色東洋美女，但也感到一絲窩心。

大會設有一些完賽節目，但我趕著會合家人，沒有逗留，跳上大會安排的接駁巴士離開了。

數日後，大會通知有相片可供認購。一張2000多日元，套餐10000多日元，就可全把有我份兒的相片擁有。一名 PI Runners 街坊毒害我說：永遠不要買一兩張，要就要買全套。結果，那廿多張下載相片，連同完賽獎牌，就成為我這次初馬的美好回憶。

編按: 神戶馬拉松2018於11月18日舉行

神戶馬拉松官方網站

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