(圖片來源: 義工Joe Hui)
零，其實落雨， 又有乜好怕喎？
一，人生第二次雨中長跑，但是今年渣馬是由第一公里濕到去第四十二公里。途中乾濕了數次，跑到最尾我都不知道沾在身上的是雨還是汗。
二，本想在五小時內完成賽事，但事與願違，最終也只能平上年紀錄過終點。一來是天雨影響士氣，二來今年的練習的確不足。
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三，今年半馬全馬跑道轉入旺角，感覺的確比跑柯士甸一帶好，路線比較畢直，但偶爾需要讓路予緊急車輛橫過彌敦道。若雨天轉上高鐵站和柯士甸站一帶的地盤外跑，今年應是馬拉松+渡海泳+泥漿摔角，未上高架路都變成泥鴨了。
四，由三號幹線轉上昂船州大橋一段依舊吃力，下大雨時更見吃力，而且路闊橋高，強風更見凶猛。不過，可能也是落雨影響，跑到接近昂船州軍營附近時，惡臭味的確是少了得多。
五，昂船州大橋的雨景我永不遺忘。
六，從來未試過這麼期待跑入隧道。
七，青馬大橋路段比往年短了，換句話平路少了。
八，汀九橋好似永跑不到盡頭，感覺上年好似沒有跑那樣遠，要到接近大欖隧道出口才折返。
九，汀九回程時看見在西面青馬大橋上的雨雲洶湧而上，山雨欲來，即使在東面荃灣市區有雲海大景，也無睱欣賞。
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十，汀九至長青隧道一段高速公路是最悶，也最難挨。
十一，水站好像比往年早收，我也見義工們陸續收拾賽道上的里程牌，那時我只跑到廿八公里。
十二，即使跑得慢，但都能夠食到香蕉。吞下了三條蕉，真有久旱逢甘露的感覺。比吃energy gel 和越飲越渴的 isotone 好太多，我終於明白什麼叫地獄又折返人間。
十三，吃香蕉很奏效，充電後就從南昌站直跑到西隧上斜位，中途沒有停，也可能是全程最快的時速。
十四，其實我是幾喜歡隧道內滿是冬青油的味道，很治癒。
十五，西隧出口至林士街天橋，多年來都挑戰不成功，只能緩緩的爬上去。
十六，龍和道慈母特別多。
十七，義工們打氣如是說：跑快啲啦，唔係一陣就要上巴士啦。我唔知好嬲定好笑。有跑手回應：我都想快呀！得先得架！
十八，馬師道天橋真令人傷心欲絕。有跑手在四十二公里牌上大力拍了一下，我估計是跑到發脾氣。
十九，覺得以往在駱克道至忌利佐治街最後衝線路段比較有氣氛，可是街道比較窄，兩邊的行人可以近距離打氣，相反怡和街至糖街一段較闊，好像你有你行街，我有我跑步。
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二十，衝線了，也得多謝義工們不嫌跑手們渾身臭汗，也把奬牌掛到各人頸項上。
二十一，下年再見，但雨雲不要再見。
WL 網誌 Take nothing but photos leave nothing but footprints
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