國際田徑聯會IAAF,每年會為全球170個馬拉松比賽進行計分排名。2018年全年,頭20名為:
排名 | 比賽 | 國家 | 舉行日期 | 跑手評分 | 成績評分 | 比賽評分 |
1 | 倫敦 | 英國 | 22/4 | 740 | 9851 | 10591 |
2 | 柏林 | 德國 | 16/9 | 485 | 9935 | 10540 |
3 | 芝加哥 | 美國 | 7/10 | 605 | 9872 | 10477 |
4 | 杜拜(渣打) | 阿聯酋 | 26/1 | 340 | 10065 | 10405 |
5 | 東京 | 日本 | 25/2 | 385 | 9807 | 10192 |
6 | 紐約 | 美國 | 4/11 | 515 | 9594 | 10109 |
7 | 華倫西亞 | 西班牙 | 2/12 | 100 | 9895 | 9995 |
8 | 阿姆斯特丹 | 荷蘭 | 21/10 | 120 | 9840 | 9960 |
9 | 法蘭克福 | 德國 | 28/10 | 180 | 9749 | 9929 |
10 | 巴黎 | 法國 | 8/3 | 115 | 9693 | 9808 |
11 | 首爾 | 韓國 | 18/3 | 150 | 9609 | 9759 |
12 | 盧比安納 | 斯洛伐克 | 28/10 | 85 | 9581 | 9666 |
13 | 多倫多 | 加拿大 | 21/10 | 95 | 9557 | 9652 |
14 | 漢堡 | 德國 | 29/4 | 50 | 9588 | 9638 |
15 | 上海(國際) | 中國 | 18/11 | 80 | 9526 | 9606 |
16 | 布拉格 | 捷克 | 6/5 | 110 | 9448 | 9558 |
17 | 大邱 | 韓國 | 1/4 | 35 | 9503 | 9538 |
18 | 塞維亞馬 | 西班牙 | 25/2 | 5 | 9466 | 9471 |
19 | 侯斯頓 | 美國 | 14/1 | 35 | 9332 | 9367 |
20 | 維也納 | 奧地利 | 22/4 | 190 | 9173 | 9363 |
至於20位以外,部份我們熟悉的比賽排名如下:
- 22位: 澳洲黃金海岸馬拉松
- 27位: 杭洲馬拉松
- 29位: 北京馬拉松
- 30位: 廣州馬拉松
- 36位: 北韓平壤馬拉松
-
38位: 香港馬拉松
- 47位: 深圳馬拉松
- 67位: 神戶馬拉松
- 68位: 大阪馬拉松
- 71位: 日本山口縣防府讀賣馬拉松
- 74位: 雅典馬拉松
- 77位: 台北馬拉松
- 79位: 台灣萬金石馬拉松
- 82位: 波士頓馬拉松
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排名以成績為先
排名榜分為三個評分:
- 參加者評分: 比賽中參加者的水平 (如精英選手的世界排名)。若有世界紀錄保持參賽,可獲加分。
- 成績評分: 比賽中選手所達到的成績。若在比賽中打破紀錄,可獲加分。
- 比賽評分: 將上述兩項分數相加,就是這比賽評分。而上述排名,就是以「競賽評分」為依據。
筆者以為,這種評分方式,其實只是以時間為先。所以,柏林馬拉松因打破世界紀錄而一下子跳到第2位,波士頓馬拉松當日受天氣影響,跑手成績差,排名大跌至82位。固然,IAAF為提升競賽水準,以這個準則評分無可厚非。
但對平民百姓而言,一項比賽吸引大家參加,能夠締造好成績也許是其次。好像香港人最愛的日本馬拉松,除了東京馬進入20位之內,神戶及大阪只有67及68位,就未必反映主辦單位的質素。
所以,IAAF這個排名,還是留待精英選手去研究,以便搶分搶獎金吧。
更多排名可參考: IAAF網頁
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