[南非Cape Epic] 2018路線 8個隱藏的難關

鄭澤誠@R3CyclingHK 2018-03-03

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聽說今年 ABSA Cape Epic 的距離只有658公里和13,530米的垂直爬升，聽起來不像最難的一年，但是不…

簡單一看 2018 ABSA Cape Epic 的路線圖，似乎比過去幾年更加容易。2018年的路線只有13,500米的垂直爬升，當你將距離轉換成米/公里 (垂直爬升/距離)的時候，相當於 20.5米/公里，相比過去兩年 22.3米/公里 (2016)和 21.4米/公里 (2017) 看似相差甚遠?

但是 Epic 老手可以告訴你，當來到 Cape Epic 的時候，距離和垂直爬升，並沒有車手所將會面臨的地形那麼重要。沙石，荊棘，鬆散的沙礫路面，乾旱引致各種會讓你「飄移」的彎角才是真正的挑戰。這裡有 8個原因值得你去關注…

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圖：鄭澤誠

1.技術型序幕賽

著名的開普敦景點桌山，毫無疑問地是一個壯觀的景點，但不要被它的美麗迷惑你……這裡的騎行路段對於技術的考驗非常高，更不用說其爬升，有些地方可高達 40%。兩年前，許多車手都沒有注意到這裡的高技術型下坡。不用說的是，很多車手的鎖骨就是在這裡摔斷的。提示：需要多做一些技術練習

2.連續四個100公里的賽段

第1站到第4站的距離如下：110公里，110公里，122公里和111公里。這就像每天都在作開普敦的單車環遊。四天，都在山路上進行，估計大多數車手每天都需要8個小時才能完成。

鄭澤誠年前參加 Cape Epic 的情況 (圖：鄭澤誠)

3.岩石、沙土和荊棘

如果對比沙土，你應該不用太擔心石頭和荊棘。畢竟這是 Epic，它的 ‘Untamed’口號是很真實。沙土路段是你必需要注意的。在 2016的賽事上，那些厚而深的沙土路段是你難以想象的困難，它需要一種特別的技術在上面騎行 (鄭澤誠按：我跟香港的幾位參賽者都有參加 2016的賽事，那種沙土路感覺就像在沙灘上踩單車一樣)。所以需要長時間去應付每天的賽事是必然的事實。

4. 39公里的計時賽段

聽起來第 5站的 39公里計時賽段好像不長，但經過連續四天100公里以後，相信這並不會容易，特別是這這站的垂直爬升/距離是今年最高，達到 36.6米/公里！這站的關門時間是4小時15分，當你的雙腿非常疲憊時，這樣的時間將會變得十分緊張。

圖：鄭澤誠

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5. 真正的皇后賽段是那一站?

今年將會有兩個皇后賽段。第2站是偽皇后賽段，因為路線的起伏輪廓看起來是，相信這站會看到很多車手 DNF。根據賽事組織者的說法，今年的皇后賽段是第4站，但這站的大部份爬升會集中在觀光景點 Bainskloof Pass。

那到底那站是真正的皇后賽段？我們認為是第 2站。

6. 對於下坡技術的要求

由於嚴峻的干旱和乾燥的環境對開普敦地形造成嚴重破壞，您可以預計將面對很多鬆散的路面和岩石。強壯的核心、意志和體能相信可以幫助你應付今年的路況，特別是當疲勞開始時。再提示：需要多做一些技術練習。

7. 隱藏的元素

2017年開普敦遭受嚴重的干旱，今年可能會是一場洪水。這是西開普省的現實及氣候。有一件事是肯定的 – 會很熱和大風。我們也許會應付另一場「雨戰」的 Epic。我們會看到 2014 第2站的歷史重演嗎？但我相信它一定是不會容易的 (鄭澤誠按：2014年我都有參與其中，「雨戰」的 Epic確實是有點恐佈)。