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首先,奉勸各位,做運動記住要適量,切忌太過極端,否則最終或會如筆者一般,早前因大病個多月而沒有做過任何運動,康復沒久就連續兩日選取難度極高的路線行走 (還要第一日前整晚沒睡),
結果第三日即出現運動過量的徵狀,整整嘔了六個小時…
新一年,自己終於下定決心要終止日夜顛倒的生活,
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於是前一晚整晚沒睡,清晨六時不到就出門看日出,再到蓮麻坑礦洞一遊。
到達屯門碼頭後,眼見滿天都是雲,本來已不存有任何希望,
幸好日出後20分鐘有雲隙光可以拍攝,總算不是完全白果。
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沒太陽的地方倒是藍天少雲…
拍攝地點的後方已是往上水小巴的總站,的確是十分方便。
然而,筆者卻是極度討厭乘坐44號小巴,價錢又貴,限速後已不比巴士快多少,
還要被車速顯示器的嗶嗶聲疲勞轟炸,想休息一下都不行 (明明80根本沒有超速,都不知響來是要幹什麼。)
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到達上水後,再轉乘78K,又回到9個多月前的起點。
下車沒久,見到有一對夫婦看似都是打算前往蓮麻坑,便一同行走。
然而,他們憑google map的指示,本打算直接行走蓮麻坑路一直走到紅花嶺,我指出該路段會極為沉悶且錯過所有景點,最終成功慫恿他們行走主徑。
這次跟隨地圖的指示,總算走對了路,路徑明顯得多且初段平緩。
然而,路徑後期開始亦變得陡斜,而同行的先生明明起步時說自己的膝頭不太好,實際行走時卻是健步如飛,上山速度之快的實在是「車尾燈」也不見…
不過亦因要追上他們,這次一小時左右便到達亞公角的暸望台。要是獨自行走的話,相信兩邊路徑需時應該相差不大。
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![](https://i0.wp.com/fitz.hk/wp-content/uploads/2017/04/90後本土遊-再遊蓮麻坑礦洞-禁區繞道離開-14.jpg?resize=760%2C507&ssl=1)
及後,這次終於走對入口前往主徑 (瞭望台面向方向、東北偏北、有黃絲帶的下山路徑),不用再冒迷路之險… (其實明明是當時自己拒絕走回頭路才出事…)
自己的肺活量不好,因此上山永遠都極為吃力,但下山所需的技術自己倒是很足夠,終於可以超越同行的山友…
主徑漸趨平緩後,有人留下了清晰的指示,實在是美德。此處路徑之外,要不是清楚的指示及open source的行山地圖,恐怕迷路的機會極高。
主徑雖然清晰明顯,但上落起伏仍是頗大,不時要下降至山谷以越過溪澗,再返回山腰的基準高度。
大約一個半小時後,總算到達新桂田的部分,這次還參觀了上次沒時間參觀的廢屋。
看屋內有電制及水龍頭,相信年代並非太久遠。
到達斷橋的部分,上次的地圖提示猶在,但自己只在回家認真看一次後才發現整個範圍有大量景點,筆者倒是只到訪當中兩個…看來要準備第三次的行程了。
對面就是礦場的黃金石坡,曾於網上見到有人直接於此上攀,極為危險… 下次來到一定要嘗試一下 :p
及後在斷橋右方的路徑前進,即可沿石級上攀。
此處借3月時的相片一用,且需小心注意:
此處的路徑大致可分為3層,沿斷橋走到過來護土牆見到第一組梯級,筆者故且稱它作一樓。
走過第一組梯級後,會來到2樓。此時正前方會見到一條清晰明顯的路徑 (藍絲帶),根據後來遇到的山友所指,該路徑雖然最終也能接回礦洞的參觀部分,但會下走至邊境鐵絲網,且需要越過小河,且筆者的地圖亦無此路徑,若非打算探險而想行走主徑,應留意藍絲帶徑左方的紅黃絲帶徑,走十多步左右再留意右後方(5點鐘方向)有梯級上攀至3樓及3號、6號洞。至於繼續前行,大概會是斷橋地圖所指的瀑布部分,若有第三次行程筆者會前往看看…
筆者本來也是跟隨藍絲帶路前進,但見勢色不對,便決定回頭,走回上次走過的主徑。
標語還沒有換。
旁邊的餐廳倒是結業了。
回頭時見到的不明物體,蜂巢大概不是這樣子的吧。
左方接近垂直的白線,竟是上攀的樓梯…
回到3號礦洞,草又比上次長了。
這次帶上閃光燈與廣角鏡,可以一睹內貌。
及後作最後的上攀,馬上就來到今日的主要目的地。
光源反差太大,要是沒帶閃光燈就只能這樣了。
幸好我這次有帶。
此時見回早前超越的行山隊伍,其中有人建議飛一下燈,果然是好建議。
洞內的其他地點。
拍夠以後,便隨這隊行山隊伍離去。至於之前的夫婦,他們希望前往紅花嶺,早已先行離開。
回到礦山警署,這次下降蓮麻坑村。
國際橋及禁區道路。
到達村內,同行者便大休一番。
及後沿禁區道路走去,發掘最近才開闢的繞道。
本來最初的impression應是在鐵絲網外圍走約700米,沒有難度,實際情況卻是大相徑庭…
一開始,先來過下馬威,跨過小溪後需上攀約70度的山坡。然後路徑大約以50度轉下,十分容易滑倒。
及後,路徑向山谷伸展,有部分路段草高及人,還有明顯是開山刀強制開路的痕跡。
正當以為只是剷草而行而已,原來路徑還要上攀至一小山頭(約100米高),再沿山腰下降返回車路。
路徑亦有分岔路,走過山頭後請留意左方的藍絲帶下降,而非再上攀另一山頭。 (全程皆是跟隨藍絲帶行走。)
再度入林。
及後終於見到車路,沿路下降即見十二號警崗,即可乘小巴離去的地點。
小心下降時左方一建築的狗隻,儘量遠離該分岔路。
這條繞道實際大約1.3公里長,最高點約100米,論腳程實在比上紅花嶺短得多。不過此路徑的技術成份較高,經驗不足但體能足夠者或會覺得前者更易走,請自己衡量。另外有第三條退出路線:塘肚古道,若第三次探險成行,筆者將會走該條路進入。
此外,感謝當日所有同行者 (而且來之前還有看過我的路線 :p),在交談之間為冗長的路線增添趣味。路線具挑戰性亦更有滿足感,所以筆者對蓮麻坑的確十分愛戴。
- 路線:担水坑->亞公角->伯公凹>新桂田->三號洞->六號洞->礦山警署->蓮麻坑村->蓮麻坑邊境道路禁區繞道->打鼓嶺12號警崗
- 距離:約8公里
- 需時:約5-8小時 (個人能力差對完成時間的影響極大)
- 難度 (體力/技術):4/5,4.5/5 (新手絕對不宜)
另見:
- 担水坑、礦山、蓮麻坑礦洞、紅花嶺 (担水坑至紅花嶺)
- 本文 (担水坑至12號警崗)
- 塘肚古道、蓮麻坑村、敗走新桂田右坑 (坪洋至12號警崗)
注意事項:
- 本路線並非官方路線,亦非郊野公園範圍,支路極多,極易迷路,需小心認清方向。
- 本路線靠近大陸,且大部分路徑在樹林中穿插,電話訊號不穩定,危急時或會無法報警求助。
- 本路線的主徑雖然大多有絲帶引路,但不應過分依賴,可能會多條分岔路同時有絲帶或到路徑一半突然不見絲帶,容易導致迷路。
- 亞公角至新桂田一段主徑較為清晰且有指示,但起伏較大,需要一定體力及技術。
- 新桂田至礦山一段上山斜度頗大,且碎石甚多,需多加小心。另外該處亦有極多支路,部分連筆者最新版的行山地圖亦沒有記錄,需小心認清方向。
- 礦洞內有極多豎井及坑洞,亦曾有人誤墮礦洞外的豎井死亡,切勿進入礦洞,於附近亦需小心。
- 蓮麻坑雖已不再為禁區,但其唯一對外道路依然為邊境禁區,未有禁區紙的人士不能乘小巴離去,請預留時間回程。主要路徑為紅花嶺、繞道或塘肚山(後者路徑較不明顯,但筆者並未走過)
- 蓮麻坑邊境道路禁區繞道 (下稱「繞道」)可繞過禁區部分前往乘搭小巴離去,比經紅花嶺節省3.5-4公里及約200米的垂直攀升高度。然而,繞道部分路段極為陡斜及茂密,或會因個人能力 (體力 vs 技術)而節省大量時間或反而用上更多時間,請自行考慮個人能力選擇。
- 繞道的完結部分有一建築有大量惡犬,筆者行走當日有一隻狗走出圍欄範圍並向筆者及山友進逼,但被建築內的主人喝止。未知其他時間行走情況會否有變,或會有潛在風險。
- 總言而之,此路線為少數筆者走過的路線中有確實危險的路線,特別是難以求助,難以退出,故請量力而為,做好充足準備,預留充足時間完成旅程。
原文及更多文章載於 Kai Hin’s Travel Blog
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