香港政府正積極研究如何提升本地體育盛事的吸引力。文化體育及旅遊局局長羅淑佩，近日對立法會議員提出的「美食馬拉松」構思表示贊同，建議在未來的賽事補給站中加入雞蛋仔、奶茶等港式地道美食。此舉旨在將體育競技與本土風土人情結合，效法台灣成功的辦賽模式，將馬拉松轉化為全民同樂的旅遊節慶。
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羅淑佩：路線應更貼近市民 營造熱烈氣氛
羅淑佩在談及本港體育賽事未來發展時指出，現時香港馬拉松的路線及形式仍有優化空間。她特別強調，賽事不應僅僅局限於競技，更應營造出類似外國馬拉松的熱鬧氛圍。
「在路線方面會否可以更多接近市民，就像外地馬拉松一樣?」羅淑佩提出，在補給站提供雞蛋仔、奶茶等食物，雖然精英跑手未必適用，但對於大眾參與者而言，這是感受香港風土人情的絕佳機會。她認為這類具備「人情味」的安排，非常值得當局考慮。
借鑑台灣：彰化田中馬拉松的成功之道
彰化田中馬拉松用龍蝦做補給
提到「美食馬拉松」，台灣的成功案例無疑是最佳參考。以著名的「彰化田中馬拉松」為例，該賽事被譽為台灣「最有人情味」的比賽，其亮點不在於賽道紀錄，而在於極其豐富的補給。
補給站提供的並非單調的能量膠，而是烤全豬、桶仔雞、牛排及當地農產品。根據分析，台灣模式的成功關鍵在於：
- 地方參與感強： 沿途村民自發將自家美食拿出來招待跑手，為參賽者提供「情緒價值」
- 強大的觀光效益： 跑手往往為美食而來，賽後帶動當地消費，落實「體育旅遊」經濟
- 政府與民間協作： 地方政府在封路及賽道規劃上展現極大彈性，確保賽事吸引力
- 分層參與： 透過專業組與健康休閒組的分流，成功推動全民運動風氣
理想與現實：封路與行政規限成最大障礙
雖然「美食馬拉松」的構思獲得不少市民及運動愛好者支持，認為能打破現時「凌晨起跑」及「隧道枯燥賽道」的悶局，但香港的行政環境卻是一大挑戰。
近年不少賽事，因為當局往往要考慮交通影響或接獲居民投訴，在規模與賽道安排上設置重重關卡。以科學園一帶的賽事為例，由於封路申請愈趨困難，不少參賽者被逼在白石角海濱長廊進行重複單調的「倉鼠跑」。
近年政府的封路措施，令科學園的賽事大受影響。
另外，香港另一個在市區舉行的馬拉松「香港街馬」，一向以美食為賣點，撇除人為失誤等因素，賽事路線設計亦未臻完美 (如多彎、路窄、需要橫過馬路等)，這些問題又是否能簡單解決?
