[穿梭都市的跑者] 記一次市區路跑旅程

(按：作者Eric Lo為「681巴士總站」網站 創辦人)

《渣打香港馬拉松2016》（下稱渣馬）還有不足一個月就會舉行，跑手們亦開始進入訓練最高峰，爭取每一個可以練習長課或其他訓練的機會。

跑手一般都會選擇自己喜愛的地方進行長課或路跑練習（包括自己在內），主要是操練耐力或速度。不少跑手都會喜歡在海濱長廊、郊野公園等較靜、空氣清新的地方練跑，不過渣馬有相當的路段是穿梭都市大街小巷，所以有機會穿梭市區街道之間練跑，也是必要的練習，也是給自己一個機會體驗都市的人文風情和社區變化。

因著一個偶然機會，自己試了一次由旺角跑去觀塘的穿梭都市路跑，練習之餘又去體會沿途的都市發展變化。

剛於上周六（19/12）投入服務的九巴2X（彩福←→美孚）

由熱鬧的旺角鬧市出發，沿亞皆老街向東跑。遇見的，是不斷穿梭的巴士、汽車和行人。取道勝利道橫街，跑上何文田，望見原本是公屋的何文田邨，不少已拆卸，換來的，卻是一幢又一幢的私人豪宅。政府、商人為了賺錢，將原應是平民居住的地方，變成有錢人的玩意，內心聽到的，是困苦人的呼喊…….

這部8號線巴士，街後背景原是公屋的何文田邨，卻變成地產發展商興建豪宅的地盤

離開何文田，沿常盛街跑入馬頭角。新舊交織的地方，地底卻在漸漸興建鐵路。交通將會是方便了，但換來的，卻是小市民面臨小店被趕、交通費上升、樓價租金高企的命運。我們是否應盡力去保存漸漸消失的都市人情味？

沿馬頭圍道跑著跑著，深入富異國風情的九龍城。穿梭九龍城街道間，泰國餐館和店舖彼彼皆是，感受獨有的泰國味道，也是居港泰國人的主要集中地。都市發展，會否連這些特有的城市風情「連根拔起」？值得我們去深思和竭力保育。

宋皇臺道口留影，準備向啟德進發

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九龍城街頭的泰國餐館

告別九龍城，沿太子道東舊機場一帶，一直的跑去，很快見到急速發展的啟德。機場搬遷，餘下的地方經過多年大興土木，開始有新的大廈和辦公大樓落成。十多年前，這裡還是停泊民航機的機場；今日，當我跑入當年的協調道，再見不到任何飛機，見到的，卻是沙塵滾滾的地盤和不斷落成的大樓。

譽‧港灣和啟德工業貿易大樓

啟晴、德朗近日成為公交愛好者的焦點：一條已有34年歷史、香港首條獨營過海路線，上周（12月19日）起以全新面目示人，並擴展服務至啟德、麗晶花園及啟業；另一條原本服務「四彩」的區內線，同日亦擴展版圖至啟德。簇新的巴士、全新的路線，近日吸引不少公交愛好者拍照和直擊（筆者亦有參與其中），見證著急速發展的都市面貌。若果不是練習長跑，或許沒有機會細心觀察和體會都市發展。

背後是剛遷入啟晴邨的28B線巴士

香港首條獨營過海路線108，已換上全新形象和延長路線，服務啟德及啟業一帶

離開啟德，走入九龍灣商貿區。假日的九龍灣人煙稀少，唯獨大型商場MegaBox人流如鯽，一架一架的巴士將客人送到這裡，令死氣沉沉的九龍灣添上一點熱鬧色彩。

Megabox

離開Megabox，再穿梭工業區的街道，就抵達今次路跑的終點──觀塘市中心。只有約10公里的路程，但卻帶給我的，是急速發展的都市、漸漸消失的人文風情，也是我自己對人生和價值觀的反思和回憶。

今次都市路跑的路線

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