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            2016渣馬全新特別巴士線

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            • 2016渣馬全新特別巴士線
            Eric Lo 2016-01-15

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            2016渣馬全新特別巴士線2

            R962是原有特別路線,並非新設。

            本周日(1月17日)是渣打馬拉松2016的大日子,以往多年賽事,巴士公司會為跑手提供特別服務,方便跑手前赴銅鑼灣維園(10公里賽)或尖沙咀(全馬、半馬)出賽。

            2016年渣馬,榮獲國際田聯 (IAAF) 升格為金級道路賽事,與世界六大馬拉松同級。或許因為如此,今年渣馬的特別巴士服務,比起過去多年的賽事(渣馬特別巴士服務於2010才首次增設)覆蓋更加全面,九巴、新巴及城巴共有17條特別路線提供予跑手前赴會場,比去年增加一倍半。

            今年除了繼續有R307, R592, R680, R930, R948, R962, R969七條路線外(R307今年改由九巴及城巴聯營),今年更增加十條全新路線,其中兩條是九巴首次專為全馬及半馬跑手而設的R270及R271,分別由上水及大埔(富亨)開出,在窩打老道後取道公主道及漆咸道南,直達尖沙咀東(麼地道)巴士總站。餘下八條為過海路線,分別由啟業、藍田、北區、荃灣、屯門、洪水橋等地區開往維園會場,途經紅磡海底隧道,全馬/半馬及10公里跑手可分別於紅隧收費廣場及維園正門下車。除R678為九巴及城巴聯營外,其餘均為九巴獨營。

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            號碼 路線 開出時間 全程收費 適用跑手
            R108 啟業 至 銅鑼灣(維園)
            途經:啟德、九龍城、土瓜灣、紅磡、紅隧
            04:15 $16 全馬、半馬、10公里
            R603 平田 至 銅鑼灣(維園)
            途經:碧雲道(德田邨、康逸苑、廣田邨)、油塘、觀塘繞道、啟德隧道、紅隧
            04:15 $16 全馬、半馬、10公里
            R673 清河邨 至 銅鑼灣(維園)
            途經:上水站、天平邨、皇府山、聯和墟、祥華、華明、牽晴間、紅隧
            03:40, 04:10 $38 全馬、半馬、10公里
            R678 上水 至 銅鑼灣(維園)
            途經:欣翠花園、嘉福邨、粉嶺站、華明、牽晴間、紅隧
            03:30, 04:00 $38 全馬、半馬、10公里
            R934 灣景花園 至 銅鑼灣(維園)
            途經:荃威花園、荃灣中心、愉景新城、荃灣站、綠楊新邨、悅來酒店、環宇海灣、海濱花園、紅隧
            04:00 $26.7 全馬、半馬、10公里
            R936 石圍角 至 銅鑼灣(維園)
            途經:象山、梨木樹、石蔭、石籬、嘉翠園、紅隧
            04:00 $26.7 全馬、半馬、10公里
            R960 洪水橋(洪元路) 至 銅鑼灣(維園)
            途經:藍地、兆康苑、建生邨、田景邨、良景邨、大興、紅橋、屯門市中心、屯門公路轉車站、紅隧
            03:50 $35.3 全馬、半馬、10公里
            R961 山景邨 至 銅鑼灣(維園)
            途經:屯門站、屯門市中心、安定、友愛、豐景園、屯門公路轉車站、紅隧
            04:00 $35.3 全馬、半馬、10公里
            R270 上水 至 尖沙咀東 (麼地道)
            途經:欣翠花園、嘉福邨、粉嶺站、華明、牽晴間、公主道
            03:50 $21.5 全馬、半馬
            R271 富亨 至 尖沙咀東 (麼地道)
            途經:富善邨、大埔中心、大埔墟、廣福邨、公主道
            04:10 $20.5 全馬、半馬

            (編按:詳細渣馬交通安排,可參考《[渣馬備戰] 渣馬2016跑手交通指南 (終極更新)》。至於各巴士路線的詳細資料,可參閱巴士大典。)

            資料來源:九巴 KMB

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            Eric Lo
            Eric Lo
            「681巴士總站」網站 (http://www.681busterminal.com/, FB: https://www.facebook.com/681BusTerminal/) 創辦人,因為7年前(2008年)一次難忘的不幸遭遇,最終愛上了長跑,又喜歡在長跑途中,以相片及影像記錄公交的演變和與人與事的互動,並於2015年11月創立專頁「ERIC's Page at Running」,以公交愛好者及跑者的雙重身份,細說長跑路上的甜酸苦辣。

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