- 路線：怡樂花園 – 屯門徑第一段 – 若夢園 – 虎地燒烤區 – 藍地水塘 – 福亨村路 – 藍地大街
- 長度：約 5 公里
- 起點交通：輕鐵 614/ 614P (景峰輕鐵站)
- 終點交通：輕鐵 610/ 614/ 615 (藍地輕鐵站)
藍地水塘，正式名稱為藍地灌溉水塘，又名老虎坑水塘，位處屯門嶺南大學後山山谷，山明水秀，清幽怡人，近年成為攝影打卡熱點。鄰近山徑四通八達，遊人可各取所需，任意配搭不同路線，不少人會選擇自交通方便的屯門市中心馬會投注站對面的麥理浩徑第十段終點起步，中途轉入屯門徑第一段，順道俯瞰屯門沒有牛的鬧市景色 (真的聽過有人以為屯門滿街是牛)，並在若夢園接回本文路線。
未曾遊覽藍地水塘，霎見天氣放晴，隨心即興出發短遊。時間所限，在怡樂花園後方的屯門徑第一段入口起步，初段行程與前往觀音山的路線重疊，同樣在若夢園內左轉上山。踏上無盡梯級旅途，石級接二連三，直指高約二百多米的山坳，若中途已感吃力可在山腰的獅子亭、若夢園休息片刻，亦可在若夢園續走比較平緩的屯門徑第一段前往麥徑十段終點退出。石級盡頭大概是行程最高點，此地有個三岔路口，左上已遭林木包圍的涼亭，右路可往觀音山，中間那條美輪美奐的石徑則通往虎地燒烤區。此條石徑早前曾引來不少報導，亦再次帶出近年政府在郊野濫修石屎山徑的爭議，縱然水泥路看似易行安全，卻容易令人勞損受傷，而且以大量水泥砂漿粗暴切割山頭，實在有破壞環境之嫌。興建水泥村徑方便居民出入是無何避免，但以此地為例，既非連接村落，真的需要興建如此華麗石徑麼？
天水圍城、藍地水塘
遠眺住着接近三十萬人的天水圍城，無數萬丈高樓自遼闊的元朗平原拔地而起，中間幾無空隙可言，儼如一道堅實城牆，圍城內買不起市區樓的想逃出來，圍城外買不起市區樓的想衝進去，甚是諷刺。走上附近一個小斜坡，豁然開朗，徐徐自屯門北掃視至天水圍，憑藉杯靈隻渡而遠近馳名的靈渡山確實渾圓，無怪乎又名圓頭山，北望神州，摩天大樓隱沒在秋冬濃厚煙霾之中，然後想到自己其實亦正在呼吸此等空氣，還是不要想了……
靈渡山
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下山路段多在林間行走，景色欠奉，略為沉悶，唯獨藍地水塘在鬱綠山谷之中格外搶眼。其後終於踏上坭徑，不過好景不常，不消一會就來到早前曾一度在石級鋪上軟墊的路段，幸好當局從善如流，移除試驗計劃的軟墊。人聲漸沸，食物芳香撲鼻而至，隨即到達虎地燒烤區，亦為屯門徑第二段終點，如欲退出，可左轉沿富地路前往嶺南大學，不然可右轉續行前往藍地水塘。眼前景色竟與麥理浩徑第九段相似，同樣是林蔭蔽天，車路一直通往山林深處，不同的是，不出一刻鐘即抵車路盡頭，相信大家應該不難找到路旁告示牌附近通往水塘的蜿蜒梯級。小心拾級而下，即是水塘堤壩，放心吧，稍後不會走回頭路，不必再次上山的了。
湖水高漲，漫過溢洪道奔流而下，向下俯視，甚是震撼。嘩嘩水聲在狹長山谷中迴響不絕，猶如置身小型瀑布一旁，煩惱一掃而空。無風之際，水平如鏡，湖畔樹林倒影鮮明，放眼盡是一片寧謐，不過美中不足的是，那些電纜塔非常礙眼。時而微風吹拂，湖面泛起漣漪，倒影隨風搖曳，頓時變得模糊不清。萬里無雲的話，湖面想必更色彩繽紛，倘能加上夕陽斜照相信會錦上添花，可惜當日後轉多雲，無緣得見。
藍地水塘堤壩
藍地水塘 (其時仍稱作老虎坑水塘) 在 1957 年落成並由時任港督葛量洪爵士揭幕，故在水壩盡頭下山路旁立有紀念石碑，字跡仍清晰可辨。葛量洪爵士在位長達十年 (1947 – 1957年)，為任期第二長的港督，僅比至今仍為人稱道麥理浩勳爵少了十一天。葛量洪離世後，麥理浩曾如此讚揚葛量洪：「a great administrator, a great personality, the greatest Governor」，可見其任內建樹甚多，但觀乎近年較少人談及這位對香港影響甚鉅的港督。葛量洪是鮮有曾出版回憶錄的港督，故此可從第一手資料窺探其對香港的精闢見解，特別是香港前途問題，為免過份離題，可按文末原文鏈結細閱。
走過村徑，可抵藍地石礦場外圍，循馬路下斜，穿過元朗公路下方後左轉入福亨村路。隨後走進藍地大街，部分路段仍舊保有傳統市集風貌，例如買少見少的糧油雜貨士多，甚具特色，不過亦已有不少特式餐廳陸續進駐，兩旁新舊商店並存，究竟傳統市集何去何從呢？步至大街盡頭，橫過青山公路後可前往藍地輕鐵站離開，若有餘閒，不妨順道參觀鄰近的妙法寺。
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行程日期： 2016.10
全文、更多照片、路線地圖以及相關參考資料，載於 八十後的光怪陸離。
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