[按：CC的《戰戰兢兢的馬拉松》系列，全長共六篇文章，記錄了她第二次參加馬拉松的心情。本文寫於2014年4月2日]
6時10分，鳴槍起跑時間到了，跑手們如箭在弦，越踏越前。
卻忽然被叫停，要往後退。
身材嬌小的我，什麼都看不到，滿腦問號。
不是要起步嗎？不是要向前嗎？
原來起步點的吹氣拱門倒下了，實在不可思議。
我們都笑了。
還好，可以繼續熱身一下，但心裡有點著急。
何時起跑？5分鐘？10分鐘？
挑戰組延遲開始，往後的馬拉松一組正常地6時40分起跑，我這個龜速慢腳人，必會被後來組別的快腳追到了。
平常心吧！
跑步，比賽，和做人一樣，都會有預計之外的事情發生，而且等待的不止我一人。
最重要是保持均速，不受其他跑者影響。
同一條路線，又不是首馬，其實無需要緊張。
這一刻心跳加速，應該是心情興奮。
不知不覺，拱門修理好了，還有半分鐘起步。
去年手機搜尋不到GPS，紀錄不了全程，及每公里速度，今次除了用runkeeper app外，還校好錶，每公里按一次。
鳴槍了，我們排得不算前，但由於跑手們期待已久，一鼓作氣，急趕開始，一分鐘內已踏過起跑計時器了。
去年完成首馬說過，走一次便夠了。
>
這天，我在同一路線，跑我第二個馬拉松。
我們仨，馬速三個半小時的師兄絕塵而去，剩下與我速度相約的師兄齊跑。
挑戰組高手雲集，有些跑手被氣氛感染而開快車，被無數跑手過頭。
如非平常練習感受了自己的步調、呼吸、速度，很容易會被影響至加速。
被過頭之際，不斷留意失散了的相近速度跑友，還有其他同組的朋友，希望可以打個招呼，互相鼓勵。
走過柯士甸道、廣東道、圓方，踏入三號幹線，漫長的公路跑開始了，天色只是微亮。
未到兩公里前，一個稀疏的樹叢，是男跑手的救星，女跑手只可望門輕嘆的地方。
男跑手們為了省時間在流動洗水間排隊，會在這裡方便，記得去年首馬，來到這處，便急的我看到他們。。。
除了氣憤，就是更急！
不久後，迎面是向西隧進發的半馬挑戰組，令我回想起在2012年，參加五點半開跑的半馬情景。
當時入西隧前，天仍未亮，完成時是8時多，如果要上班的話，實在不需要請假。
如果你習慣星期日睡至日上三竿，香港馬拉松，這個所謂的香港盛事，壓根兒對你沒有影響。
經過奧海城，天橋上是某大學打氣的啦啦隊，還有攝影師在這裡拍攝跑手們。
天橋跟道路其實相距甚遠，但這應該是往新界方向前，最後一個可以讓民眾駐足給力的地點了。
為了準確地紀錄，作賽後分析，除了runkeeper app外，每經過1公里的提示牌，都會按錶，並跟同行的師兄報告剛才1公里的速度。
還會跟配速手帶比較，看看有否失速或者過快。
每公里要做的事不少，其實也頗忙碌。
不少心急，或者起步時排得較後的跑手，會在此段路超越跑步區域，或者左穿右插過頭，希望追回時間。
每有這些跑手，我會盡量讓路避開，或者刻意加大擺手的幅度，以免被撞倒而受傷。
說時遲那時快，跑至上昂船洲大橋的內彎位，旁邊的中年男跑手，誤踏橋邊的凹陷去水位。
我說了一句：「小心呀，師兄！」
見他一柺一柺的，似乎拗柴了。
路跑實在要一眼關七。
昂船洲大橋是香港馬拉松比較斜的路段，由於剛開始，跑手們力量充足，還有興奮的氛圍，大家也不覺得艱辛。
去年上完斜後，大約8公里小腿作抽筋，大概是心急所致，所以今年以不徐不疾的節奏上昂船洲大橋。
即使比預定配速慢一點也沒所謂，最重要是沉住氣，不被其他人影響，因為可以在落斜時追回時間。
此時遇到久違了的師兄，大家邊走邊談，原來失散了的師兄師姐們可能起步排得較後，暫未追上。
昂船洲及青衣高架橋無遮無掩，極為當風，逆風會消耗不少力氣，嬌小的我無懼逆風，因為隨便跟在任何一個高大男跑手後，都可以為我擋風呢！
高架橋上稍感涼意後，進入南灣隧道，沒有焗促的感覺。
平常每1公里提示的runkeeper沒有叫喚，是因為隧道偵測不到嗎？好在還有錶。
相比去年，多了海外跑手，有台灣、日本、韓國、國內、東南亞的。。。
一位身穿藍衣的日本跑手速度穩定，與我們相近，師兄說跟著他便是了。
離開南灣隧道，已經走了11公里，是另一段暗斜，此時見幾位跑手以走代跑，心想：只是四份一而已，希望你們能完成吧！
相隔一會，附近一男跑手可能開始疲倦，左腳kick右腳，摔倒了。
為何會知道他疲倦？因為我也試過跑至累，或者作抽筋，步法會散亂，提不起腳等。。。
12至13公里時，離遠見流動洗手間排隊的跑友，我大喊：「Tammy加油呀！」
叫喊會費力氣的，但這一叫，我好像打了強心針般醒神了。
此時望向對面大約23公里，稀疏的精英跑手群準備入長青隧道，我比他們慢10公里。
有生之年，我能夠有這速度嗎？
邁向青馬橋，迎面是許多折回的跑手，他們大約跑了18公里，沿途留意有否相熟的師兄師姐，希望跟他們來個give me 5，互相給力。
青馬橋上，遇見了：補習天王Frenda So (沙田皇者之戰曾遇過），Boy’z的張致恆，還有很多面善的跑手，可能在不同路跑，或者在港九新界練習時相遇過。
還有不少變裝的跑手，如孫悟空、lolita、卡通人物、揹著沉重包包的，跑衣印著各式各樣加油字句的。。。不失是一種樂趣。
但最想碰到的，是失散了相近速度的師兄師姐們，因為在這個時候，連唯一的同伴都走失了，變成獨跑。
大約16公里，青馬橋折回點，是大會的影相及拍片位，我刻意走慢一點，抖擻精神，希望被攝入鏡頭。
折回後，相遇失散了的師兄師姐們，我向他們喊加油，實情是為自己加油。
他們大約比我慢1公里，除非我減速，或者他們加速，否則不能齊跑了。
17公里左右，能量開始降低，在水站前，吃了第一包power gel，15分鐘內，發揮作用。
差不多時間，看到其中一個距離提示牌倒下，卻沒有被執拾起。
完走青馬橋，向汀九橋進發，途中落後的師姐追上，後勁凌厲。
不久後，相遇汀九橋折回的師兄，我們give me 5之餘，他說：「一半喇，加油呀！」
謝謝你。
走兩橋的分別不大，都是暗斜上落，當風，有水站，及零星的水站工作人員打氣。
默默地跑，實在是頗沉悶的。
在這時刻，我會self talk。
靜聽呼吸和心跳聲，會否跑得太快或過慢呢？
留意跑手們的跑姿，這個腳踭著地，那個前掌落地；這個內旋，那個外旋；這個提腿跑，那個O型腳。。。
還有他們奪目的衣著，穿那個品牌的跑鞋。
欣賞沿途風光，在巴士上看到的，跟親身跑在橋上，感覺很不一樣。
忽然相遇Tammy師姐，之前長課36公里也是她作伴，大家速度相近，齊跑了一段路。
走完汀九橋，在22公里，經過大會時間的大鐘，很高興，比去年快了10分鐘。
奮力地跑，在23公里按錶，時間是2:34:49。
除了按錶，聽runkeeper提示每公里速度，更在心裡盤算能否保持均速，比去年快，能夠PB。
計算過應該沒問題，但餘下近20公里，要刻服撞牆期，難捱的西隧，還有不可預期的意外。。。
沒有十足把握。
回想去年在同一路段的身體狀況，這時只有少許因為欠眠的暈眩，沒有腳痛，其實相對順暢。
是未知和有經驗的分別，因為經歷過，心中有數的。
對自己說：別擔心，努力跑吧！
進入長青隧道不久，奇怪的事情發生。。。
本文寫於2014年4月2日
CC facebook專頁 CC Physical Fitness Channel
（待續）
更多：
戰戰兢兢的馬拉松(六)
戰戰兢兢的馬拉松(五)
戰戰兢兢的馬拉松(四)
戰戰兢兢的馬拉松(三)
戰戰兢兢的馬拉松(二)
戰戰兢兢的馬拉松(一)
Fitz Running 跑步
沒有運動細胞的中女，愛美愛身體愛自己，偶然發現運動令人愉快，生活可以大不同，不能自拔地愛上了！除了追求美好人生，亦希望感染他人，健康美麗地生活。
